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電気自動車はやめられない - E-C4
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夕日亭西日
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シトロエン / E-C4
シャイン_RHD_AT (2022年) -
- レビュー日:2026年10月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
ウルトラスムーズ。
めちゃめちゃ運転が楽 - 不満な点
- フロントガラスの傾斜角が浅くシートポジションによってはサンバイザーがほぼ目の上くらいに来てしまって閉塞感が強い。同じ理由でルームミラーが左前方の視界を遮ってしまい、峠道で運転し難い。
- 総評
- 電気自動車としては低スペックですが、電費は比較的良く、急速充電に頼った遠出をしない、下道メインのドライブが多い方にオススメ。
- デザイン
- 4
- 癖の強いデザインなので好みは分かれるでしょうけど、ブサカワ系で気に入ってます。
- 走行性能
- 4
- パワーは程々ですがトルクがあるので運転めちゃめちゃ楽ちん。
- 乗り心地
- 4
- PHC搭載でふわふわ。ただし峠道などでふわふわが仇になる事もある。
- 積載性
- 4
- Cセグハッチバックとしては十分な積載性じゃないでしょうか?
- 燃費
- 4
- 下道走行なら8km/kWh以上出ることもあります。ただし高速道路で100km/hで巡航すると一気に電費は6km/kWh前後までダウン。空気抵抗を抑えるため90km/h以下での巡航がオススメ。運転上手な大型トラックドライバーさんの後について走るとストレスフリー、電費も稼げてお得。
- 価格
- 2
- 電気自動車なので下取り価格は期待できないですね。
- 故障経験
-
突然停止2回。(再起動で復帰)(プログラム書き換え、バッテリー冷却水の温度センサー交換および電動ACコンプレッサー交換)
駆動系の異音(ドライブシャフトの等速ジョイントを交換したが治らず、原因はハブのスプラインからの異音で極圧グリス塗布で改善)
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