じろう・ザ・ウォリアーのブログ一覧

みあたん（ＮＤロードスター）の車検が到来
MAZDAディーラーにお願いして代車を借りたのでした

なんとピカピカのＣＸ３０


車両保険がかかっていないとの説明を受け
ガクガクブルブルしながら乗って帰りました

よく走るしキビキビしてるし乗り心地がいいし静か
おまけに燃費もいい


1号線を豊川から岡崎まで走って最高値がこれです

車検整備が終わったみあたんを受け取りました


ガラスコーティングしてあるのでピカピカです
国道248号線で帰り、燃費を見てみると


おおっこれもなかなか
ＭＴからＡＴに乗り換えてからあんまり確認してなかったんですが、ＡＴもなかなかやりますね

あったりまえですが、乗ってて楽しいのは圧倒的にロドスタ
たとえＡＴでも楽しい車です(^^)

レストアしていただいているR411について知らないことばかりなのでネットで漁っていたらカタログの動画を見つけました


おおおおっ！主要諸元（SPEC)ではありませんか


内径×行程（ボア×ストローク）が書いてあります
なんですと！87.2×66.8mmですと！
超ショートストロークじゃありませんか
これまでロングストロークエンジンしか乗ったことがありませんでしたから楽しみです
クランクシャフトのベアリングが3個しかないことやOHVであることからどんな吹け上がりを見せてくれるのかな(^^)

もうひとつ動画がありました


当時の車にはシートベルトがついていないのが当たり前でしたので、安全上どうしようかと悩んで付けてもらうことにしてました
でもそうなると旧車乗りとしてはどうなのかと思っていたんです
ところが、


ちゃんとオプションで装着できるようになっていたことがわかりました
これなら堂々とシートベルトを締めて運転できます

というわけで、旧車は情報が少ないのでこれからもちまちまと発掘していきたいと思います(^^)

ご無沙汰してます(^^)
5月に発注した410ブルーバード1600SSS(R411)のレストア
その進行状況を見せてもらいに行ってきました

もちろん、のじまさん付きです(^^)

なんとなくマツダつながりでパチリ


さきに頂いていた写真ではこう




そして先日こうなりました




そして本日の姿がこう


エンジンルームもきれいに塗装済み


ステアリング機構


前輪サスペンションにスタビも付いてる


ルームミラーがいいねえ～


ハンドルにも「SSS」


メーター




コンパクトなエンジン



アルミ製のオイルパンでした

ミッションもコンパクト


ショップさんに大感謝祭(^^)
ただでさえ見つかりにくい410系SSSの、しかも前期型というレアものを見つけていただいて
これで私の老後の楽しみも充実(^^)

また報告しますね

お願いしていた青い鳥（ブルーバード）が入荷したという連絡をいただき、さっそく野島さんと一緒に見に行きました
野島さんのツテで見つけていただいたのでした
ありがとうございました









行きの鈴鹿ＰＡで仲間と遭遇

知らない人が乗ってました（笑）
そして到着！
いた！

ちょ、邪魔（笑）

いえいえウソウソ

R411型ダットサン・ブルーバードSSS





やった！しかも前期型！

ちょ、どいて下さい（笑）
すでにフロントウィンドウとバンパー、シートは外してあって、交換や修理の手配済みだそうです
純正ステア、三連メーター

ＡＭラジオつきフルコンポ！（笑）

ピニンファリーナデザインに忠実に造られた前期型のテール

カンパニョーロホィール

Ｒ型ＯＨＶエンジン

たぶん「マリーンブルーメタリック」

赤色にするつもりでいましたがこの色のまま全塗装してもらうことにしました
還暦色は中止（笑）
この個体はほぼオリジナルのままでほとんど手が入っていない状態
少し車高が下げてあるくらい
私はあまり詳しくないのですがショップの社長さんと野島さんによるとレストアベースとして申し分ないほど程度がいいそうです
説明を聞いて私も納得
正式に発注しました

少し低い位置から撮ってみました


うわああっ！
カッコイイッ！ブルーバードの中でダントツにかっこいい！（個人の感想）
完成する日が楽しみで仕方ありません
ショップさん、野島さん、ありがとう！

フリードの右後輪付近をコスっちまったとＬＩＮＥが来て、
帰宅後確認するとちょっとへこみもあるけど
まあ磨けば気にならないくらいかな










ということで後日テキトーに磨いてみることにしました

ありゃりゃりゃ


こりゃりゃりゃ

まえにS660のハードトップを塗装したときに買ったポリッシャーを引っ張り出して
１個しか残っていないバフに「細目」のコンパウンドを塗って


ウィーン、ウィーーーーーーーン
ふむふむ、簡単に取れるな
削れた箇所はタッチアップかな

パコンッ
あれれれ

はがれちゃった
スポンジが経年変化で脆くなってたんだね

しかたないので
あとは手磨きで「極細」→「超極細」の順で磨いてなんとかまあ目立たなくなりました
ふーッ