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なぜ不人気車? - マークXジオ
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なおあさひろ
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トヨタ / マークXジオ
240F_7人乗り(CVT_2.4) (2007年) -
- レビュー日:2023年3月12日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
車内が広く、乗り心地も良い。3列目収納状態なら、ラゲッジに荷物めちゃめちゃ乗る。
凄く狭く、普段は常に収納したままにしてる3列目シートだが、いざと言う時にあって良かったと思う。 - 不満な点
-
車重が重く、燃費があまり良く無い。
エンジンオイル漏れしてないのに、1,000〜1,500キロで1ℓはオイルが減る。 - 総評
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オイルの謎減りを除けば、走行性能・乗り心地・積載性どれを取っても満足いくレベルの車。外観のフォルムは他口コミ等、好き嫌いがかなり分かれるが、自分は全く気にならず。特に、車高調入れてローダウンし18インチにインチアップしてからは、どちらかと言うと気に入っていた。
トヨタの新車販売戦略に問題があったのだろうが、不人気車扱いされモデルチェンジ無く廃盤になってしまったのは、勿体無い車だと思う。
- デザイン
- 5
- 賛否が凄い分かれる。自分は好き。
- 走行性能
- 4
- 直進、コーナリング共に安定している。狭い道・狭い駐車場は小回りが効かないので注意が必要。
- 乗り心地
- 5
- 純正は足が柔らかめ。乗り心地は良い。
- 積載性
- 5
-
三列目シートを収納した状態だと結構積める。
二列目シートも収納したらかなり積める。 - 燃費
- 3
-
通勤片道25キロ街乗りでリッター約9キロ。
高速で12〜3キロ - 価格
- 3
- 新車当時は設定が高めのイメージがあったが、不人気車と言うこともあり中古車価格は、かなりお得な値段設定だと思う。
- 故障経験
-
距離相応の寿命によるオルタネーター。約11万キロ時。
原因不明のオイル減少。
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89.0万円
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2.4 エアリアルモデリスタエアロ・Bluetooth接続 ...
69.8万円
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2.4 エアリアル/車検:2年付/走行距離63000km/ ...
48.0万円
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49.8万円

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