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イイね!
2009年02月17日

本邦初公開!?欧州アコード純正リアスポイラー!!!

本邦初公開!?欧州アコード純正リアスポイラー!!! 前回公開したパーツの残り半分をいよいよ公開です!

欧州アコード純正アクセサリーの

Ducktail Spoiler

つまりはBMWタイプのリップスポイラーです。

日本のアコードではCL型には設定はありませんでしたが、CU2型の現行アコードでは同じようなダックテールタイプのリアスポイラーの設定があるんですよね。

CL系に関しては欧州アコードにあって何で日本にはないんだという疑問もあります。
UKのパーツ屋から直輸入しましたが、なんと意外なことにオーストリア製でした。
道理で日本では手に入らないはずです。

日本国内では前期型向けの無限のリアスポイラーや


スプーンのトランクスポイラーがありますが、


やはりこっちの純正のほうが控えめでいい感じ。


しかも円高のおかげで安かった!!
ブログ一覧 | アコード | クルマ
Posted at 2009/02/17 23:05:13

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この記事へのコメント

2009年2月17日 23:27
こんばんは^^
あれってこれでしたか(驚
塗装はどうしたんですか?
取り付けは穴加工?両面テープ?
イイ感じ!なかなか気になるパーツです!
実車確認をしないと(汗


コメントへの返答
2009年2月17日 23:30
こんばんは。
純正部品なのでもちろん塗装済みです。
スポイラーから2本ボルトが生えてて、穴加工してナットで締めてます。
さすが純正。固定はしっかりしています。
月末に確認できますよ(笑)。
2009年2月17日 23:34
こんばんは~
こんな商品があるとは知らなかったです。
純正だけあって、違和感ない仕上がりですね~(^^)
欧州では、ダックテールタイプが人気なんでしょうか。
コメントへの返答
2009年2月17日 23:42
こんばんは。
私も最初は知りませんでしたが、青ペガさんがブログでこんなの欲しいと書かれていたのに興味を持って、人柱になってみました。
あっちではウィングタイプのより人気かもしれません。
2009年2月17日 23:40
あっコレ!!
いいですね~。JOY耐で走ってたアコードディーゼルに装着されていたんですよね。
モーターショーで見てから欲しかった一品でした。
スプーンでも似たようなリップタイプがあるんですが、個人的にこっちのが好きです。
コメントへの返答
2009年2月17日 23:49
i-CTDiについてる奴ですもんね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/387304/blog/9090178/
スプーンのは非常に似ていますが、ちょっと尖りすぎですね。
今なら安いですよ。
2009年2月17日 23:56
こんばんは。

きましたねぇー。
これを見て、きっと青いペガサスさんも。。。(笑)

ボルト固定ともなると、結構工賃もするんですね。
28日にじっくり拝見させていただきます。
コメントへの返答
2009年2月18日 0:06
こんばんは。

青ペガさんは間違いなく・・・。
また2台並べて同じ外装だったりして(笑)。

工賃は6720円です。
これ単体なら送料込みで4万円程度と見積もっておけば間違いないです。
円高の今ならという感じですね。
2009年2月18日 6:12
うっ!青ペガさんが間違いないなら・・・私は無限のデカ羽根がいいかなぁ~?
でも・・・後方視界が気になります。
コメントへの返答
2009年2月18日 8:07
そもそもネタ的に青ペガさんが探していたものなので確実です。
これは後方視界の邪魔になるどころか目印になっていい感じです。
これいっときます?
2009年2月18日 7:42
おはようございます。

トランクスポイラーだったのですね!
私もこのタイプのものは気になっていたんですよ。
高速道路での効果の程、レポートお待ちしていますね~
コメントへの返答
2009年2月18日 8:09
おはようございます。

これでした。
たぶん見た目重視で効果はあまりないとは思いますが、タイヤを夏に戻したら少しはわかるかなと思います。

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何シテル?   02/10 23:04
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