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2010年03月09日

春のProject！PrimacyHPウェット路面編

このところ雨の日が多いですね。

というわけでアコードに新しく履いたMICHELIN Primacy HPのウェット路面でのインプレッションをお伝えします。

路面に水溜りができるような状態での排水性は抜群で、Pilot Sportと同等なレベルで安心感があります。結構な速度で突っ込んでもあまりアクアプレーニングは起きません。

一方ウェット路面でのグリップ感はPilot Sportより若干劣るような気がしました。特に新品状態でそう感じて、皮むきが終わってきたらあまり気にならなくはなってきました。
それでもウェット路面でのステアリングインフォメーションがPilot Sportよりも少し希薄かなとも思います。

まあウェットでも総じて性能は高いとは感じます

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Posted at 2010/03/09 22:21:58

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サヨchan 2010年3月9日 22:27 なるほど。つぎはPS３のインプレを期待します（笑。	コメントへの返答 2010年3月9日 22:32 そんなすぐにPS3買えないって。代わりにレポお願いします。
ままぁぁ 2010年3月9日 22:38 ＰＳ同等のハイドロ性能って、充分すぎるじゃないですか！グリップ感は気温などにも影響されますが、コンパウンドの作動領域が微妙に異なるのかもしれませんね。	コメントへの返答 2010年3月9日 22:43 PSはある意味ウェットでは最強だと思うのでそれに近ければ確かに充分ですね。割と気温が高かった皮むき前の先週の方がグリップ感が低かったんですが、コンパウンド的にはPSよりも硬いはずですよね。
むっく＠鹿児島 2010年3月9日 22:44 こんばんは～なるほど、鹿児島のように大雨の多い地域でも安心してアクセル踏めますね～(^^)	コメントへの返答 2010年3月9日 22:54 こんばんは。そういう地域にはぴったりかもしれません。むっくさんも次はこのタイヤにしてみてはいかがでしょう。
ゆっきー@CL7R 2010年3月9日 23:09 こんばんは。自分が目をつけただけあって(？)、やっぱり次期タイヤの有力候補ですね。ただ、BSからMへの変更は、結構勇気がいるのは自分だけ？	コメントへの返答 2010年3月9日 23:13 こんばんは。 REGNOからの移行だとちょうど良いと思われます。性格的に近い部分がありますし。私はRE050からPSに変更しましたが、全く勇気は要りませんでした。では敢えてここでPS3いっときましょう(笑)。
ユーロおやじ 2010年3月10日 0:41 ウエット面はBSより良いみたいですね。私的にはリムガードが無いところが少々気になりますがそれ以外はOKだと思っています。リムガードって実用性以外に見た目も良い感じなんですよね〜	コメントへの返答 2010年3月10日 0:46 ミシュランのウェット性能は以前から定評があります。リムガードはBSだと必ず低扁平タイヤについてますね。いざとなればこんなのもあります。 http://www.hasepro.com/hasecar/public_html/item/rimguard/index.htm でも私のホイールには無理だ・・・。
海風. 2010年3月10日 6:24 おはようございます！私は新しいＢＳで、危うくウエット路面どころかスノー路面を試すところでしたが、結構な速度で突っ込んで・・・などはとてもとても無理です。(^_^;) 今のスタッドレスが終わったら・・・今度はミシュランを候補にしたいと思ってます。	コメントへの返答 2010年3月10日 6:53 おはようございます。スノーで突っ込むと臨死体験ができますね(笑)。 S001もウェット性能はかなり高そうですね。 X-ICEですか。アコードはそれでいきたいです。

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ままぁぁ 2010年3月9日 22:38 ＰＳ同等のハイドロ性能って、充分すぎるじゃないですか！グリップ感は気温などにも影響されますが、コンパウンドの作動領域が微妙に異なるのかもしれませんね。	コメントへの返答 2010年3月9日 22:43 PSはある意味ウェットでは最強だと思うのでそれに近ければ確かに充分ですね。割と気温が高かった皮むき前の先週の方がグリップ感が低かったんですが、コンパウンド的にはPSよりも硬いはずですよね。
むっく＠鹿児島 2010年3月9日 22:44 こんばんは～なるほど、鹿児島のように大雨の多い地域でも安心してアクセル踏めますね～(^^)	コメントへの返答 2010年3月9日 22:54 こんばんは。そういう地域にはぴったりかもしれません。むっくさんも次はこのタイヤにしてみてはいかがでしょう。
ゆっきー@CL7R 2010年3月9日 23:09 こんばんは。自分が目をつけただけあって(？)、やっぱり次期タイヤの有力候補ですね。ただ、BSからMへの変更は、結構勇気がいるのは自分だけ？	コメントへの返答 2010年3月9日 23:13 こんばんは。 REGNOからの移行だとちょうど良いと思われます。性格的に近い部分がありますし。私はRE050からPSに変更しましたが、全く勇気は要りませんでした。では敢えてここでPS3いっときましょう(笑)。
ユーロおやじ 2010年3月10日 0:41 ウエット面はBSより良いみたいですね。私的にはリムガードが無いところが少々気になりますがそれ以外はOKだと思っています。リムガードって実用性以外に見た目も良い感じなんですよね〜	コメントへの返答 2010年3月10日 0:46 ミシュランのウェット性能は以前から定評があります。リムガードはBSだと必ず低扁平タイヤについてますね。いざとなればこんなのもあります。 http://www.hasepro.com/hasecar/public_html/item/rimguard/index.htm でも私のホイールには無理だ・・・。
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