せーちのブログ一覧

シビックの初車検の代車が後期型のFIT4 e:HEVでした。 おそらくグレードはe:HEV HOMEと思われます。 後期型での変更としては「モーター最高出力を10kW（14PS）プラスとなる90kW（123PS）へ向上」とのことですが、確かにゼロ発進や中間加速が速い！！ とてもFITとは思え ...
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車検からフリード＋が帰ってきて、遠出したらトラブル多発。 その1：ホンダセンシングのLKASがほぼ機能しない。挙句の果てに車線内維持していても車線逸脱警報をする始末。フロントガラス交換の後にカメラのエイミングをしっかりしていないんだろう。 その2：エアコンが全く冷えない。ポカポカ陽気で今年初めてク ...
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3月第1週にフリード＋の2回目の車検の時にお借りしたのが、そこら中にうじゃうじゃ走っているベストセラーのN-BOXでした。 販売台数ナンバーワンだけのことはあって、物を置く場所は多いし広さも抜群。 後席の足元の広さなんてシビックよりも確実に広い。 これまでも代車44のN-WGNや代車46の ...
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続いて、昨年12月にフリードの車検前点検の結果、交換する部品がいくつか出てきたので、メーカー保証で修理できる部品を交換をお願いしました。 他に空調の異音についてもお願いするも結局解決はせず。(←伏線) ちなみにその際の代車がFIT4 e:HEVでした。 これはグレード的にHOME？ 今回の代車 ...
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最近アップし忘れていた代車シリーズ 昨年秋、シビックの12か月点検+コーティングメンテナンスの時の代車はN-ONEでした。 以前は変な代車が多かったディーラーも最近は新車の軽が出てくることが増えました。 代車もホンダセンシングが必ず装備される時代 代車で事故られるよりは良いのでし ...
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シビックを半年点検で昨夜から預けています。 今回の代車は初代フリードスパイクのGLです。 2021年に追加された装備充実仕様らしいです。 ある意味、我が家のフリードプラスの祖先ですが、ラゲッジルームのサイドウィンドウが埋められていたり、ラゲッジも床が高くてステーションワゴンの延長線上程度という ...
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アコードの点検ですが、コロナの影響でディーラーの営業時間が18:00までってことで預けないと厳しいということで代車を出してもらいました。 今回はまさかの新車のN-WGNの試乗車です。 リコール騒ぎになった電動パーキングブレーキのオートホールドと全車速ACCが楽過ぎて、我が家のフリードにも欲しい ...
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アコードをエアバッグの再リコールのためディーラーに預けて出てきた代車がこれです。 2代目ストリーム2.0RSZ 3列シートのミニバンの割に車高は低く、どう見てもステーションワゴンというかスポーツワゴン的な感じ。 2006年の初期型にも関わらず、走行距離が29500kmという個体で、内外装 ...
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昨夜からアコードを点検で預けています。 今回の代車は CR-Z コンパクトで乗りやすいので通勤車にはちょうど良いです。 走行距離は16万キロを越していて過走行気味ですが、リアの足回りがカタカタ言うくらいでパワーユニットは元気そのもの。 コンパクトで車体が低いので、 ...
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アコードの駆動系リフレッシュのため丸2日このフィットを借りていました。 仕事帰りにアコードを預けたので、この代車は暗いところでしかもフロントしか見てなくて、GE6の1.3Lの普通のフィットだと思ってました。 パドルシフトが無くて、RSではないなという程度の認識。 なぜかシートヒーターとクルー ...
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