せーちのブログ一覧

一昨日エアウェイブに給油しました。

レギュラーガソリン価格:121円/L (前回比+4円)
前回と同じ近所のESSOで給油しました。
店頭表示価格は123円/Lでしたが、
日曜にもかかわらず土日割引-2円/Lがなぜか無く
前回発行された割引券-3円/Lも感熱紙のバーコードが消えて使えずorz
スピードパス(提携カード)割引-2円/Lだけ・・・。
一応セブンイレブンで配布されていた100円引き券はあるから実質-2円/Lは上乗せされるけど。

給油量：39.23L
走行距離：486.4km
支払額：4647円

満タン法燃費：12.40km/L (前回比+0.87km/L)
燃費計表示：13.5km/L (前回比+1.2km/L)
ランニングコスト：9.55円/km (前回比-0.6円/km)

なんかちょっとよくなりましたね。
といっても私が2回高速通勤に使ったからというだけの話です。

今日の午前に妻の実家で少し時間が空いたのでこっそり酷道に出かけました。

日本一の酷道と名高い国道418号線の岐阜県最終区間から走って楽しい平谷峠を目指しました。
コースはこちら

走り出して3kmで酷道突入しました(笑)。

最初は集落の中を抜ける道ですが、渓谷沿いでは狭くてクネクネした道になり15kmほどで長野県に入りました。


そのあと劇的に道が改善し平谷峠を目指します。


峠の展望台から見た景色。

かなりキツイ道です。
ビーナスラインの美ヶ原に上っていく辺りを思い出しました。

天気も良くて車も少なく峠は十分に堪能できました。
久しぶりにVTEC使いまくりでした。

峠の写真が少ないのは攻めて走っていたからです。
御了承ください(笑)。
参考資料

帰りはまた酷道区間で

今後改良整備を進めてしまうなんていう残念なお知らせです。

しばらくこんな酷い道が続き


2枚目の写真の反対側

岐阜県恵那市に戻りました。

酷道らしく

通行不能看板がでてきます。

さらに

この先10.5kmも落石注意区間とか・・・。

こんな看板にもめげず頑張って走ります。


すると再び集落に戻りましたが、

これはすれ違いにくいです。

軒先に

酷道が走ります(笑)。

この場所から5分で妻の実家に戻りました。
約50km60分強の道のりでした。

今日は午前中プチ酷道アタックなどをして午後妻の実家から自分の実家に戻って久しぶりにアコードを洗いました。

長引く梅雨のせいでなかなか洗えなかったのでここぞとばかりにコーティングのメンテナンスまでしました。

プチ酷道アタックのレポートはまた今度。

追い越し車線の掃除を軽くしながら来ました(笑)
上り坂で目の前に入って来て90km/hまでしか加速できないプラド。
お前には真横にある登坂車線が見えないのか！
当然ハイビーム攻撃で。

今日は400年前に天下分け目の合戦があった町で朝から代理仕事。

東海北陸道と名神高速で行きましたが、交通量が少ない東海北陸道上りは快適そのもの。
しかしバカサンドラが多い名神の酷いこと・・・。
追い越し車線は車両を追い越すためにあるんだぞ。

アップダウンで70km/hまで減速を強いられる追い越し車線とか何？
◯ヨタのトルコンAT搭載ミニバンじゃ仕方ないか(笑)。
でも一定速度で走れないっていい加減にして欲しい。
一方、走行車線はゆっくりと空いてるから戻りにくい。

追突を避けるために左に逃げたのに追い抜けてしまったのが何台も・・・。
追い越し車線で車間距離長めキープとか用途が違うぞ。