サスペンションユニット交換作業

今日、サスペンションユニットの交換をする。

すると言ったらする！と思わないと手間がかかるし、面倒くさいのだ。
でも、楽しいからやる。

事前に購入・用意していた、
TEIN製フレックスZ
サスペンションユニットを取り付ける。

取り外す
純正ビルシュタインフロントユニット。

ネジが固着していないと、
作業が捗るのだが、
開始してみないと分からない。

外れた。

取り付けた。

TEINフレックスZフロントユニット。

取り外す
純正ビルシュタインリヤユニット。

取り付けた。

TEINフレックスZリヤユニット。

取り外された
純正ビルシュタイン
サスペンションユニット

今でありがとう。

外したネジ類は錆・亀裂・損傷など点検して、１本1本潤滑剤を塗布して拭き取り、
アーム・シャフト類も綺麗にしてから、組み立てる。
丁寧に作業すると、前輪側2時間、後輪側2時間の計4時間の作業だ。
廃車・下取りに出す車なら、サスペンションユニット１本交換/30分で、
４本分で２時間の作業。
もちろん、リフトアップにはマウントを使用。
組み立てたネジは規定値でトルク管理する。

ご安全に。