フッ素塗料を塗装済みのリヤアッパーアーム

当初の予定では、ピロブッシュに換装してから交換を考えていた。
しかし
45,000㎞走行の中古アッパーアームに付いている純正ブッシュが、かなり程度が良かったので、そのまま使うことにした。

劣化した162,000㎞走行のブッシュと45,000㎞走行の中古ブッシュの違いを検証することにする。