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イイね!
2017年05月30日

same

same 世の中 相場が 

市場を支配している

全く 同じもの(same) なのに

ほんの少し 時期が変わると

価格が 乱高下するのは 良く有ること?




以前 こんな 小さなクルマを 某クションで手に入れたハナシをupしました



因みに 買値は 送料込 税込で ↑の価格



ウチが 落したときは 確かにこんな 感じだった ものの、、



暫く 経ってからの 価格はこうなっており




更に その後は こんなにも、、、跳ね上がったかと思いきや・・・



今日の 相場は こんなにも高騰しており~ (ウチの購入額の3倍にも拘らず 売り切れ)

つくづく 物買うタイミングの掛け引きを 実感


似たような ハナシは 実車の世界では 日常茶飯事で



例えば空冷911 八年半前の 11月 左下の993カレラRS(本物) が 驚愕の895マソ!
今なら これのレプリカでも同額程度  RSなら3倍以上して 当たり前のお値段ですから・・・
 


 
Ferrariの場合 五年前 F50が 驚愕の 5000マソ切り、、今なら2~3億位程度
同時期の 512TRが 破格の 780マソ?  今なら



テスタロッサでさえ 1000~2000マソなので 512TRなら 2000マソ以上は 必至でしょう



2007年当時  F40は 3000マソ弱~4500マソが相場ですが 現在は 二億越えとの噂も

驚愕の Dinoは 600マソ越え~ 選べたようですが・・・



今や 1900マソ以下の相場の Dinoなんて 無いみたいですね~


 
 ホビーも 趣味車も 全く同じものの劇的な 相場変動  侮れない世界・・・

欲しい時こそ買い時 なんだと つくづく思い知らされました



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/05/31 00:04:34

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tatuchi(タッチです)さん

この記事へのコメント

2017年5月31日 6:22
どもです。

まったく同感ですね。

欲しいときにたまたま受け入れ条件が揃っていて、ほしいブツが手にはいったら、、ラッキーですね。
転売に色気を出さなかったら、相場価値が上がろうが下がろうが、関係なし。

かつてスーパーカーが欲しかったとき、3年後転売価格相場まで予測して、年間いくらで、このクルマが所有できる、、、って思っていたことがありました(笑)。トロフィーワイフ、トロフィーカーの世界ですね。

モノの作り手が当初意図した価値感と、相場的価値を主軸にしたクルマ趣味。立花さんが本中で嘆いてましたネ。だけど相場価値が上がらないとクルマ文化にもならない、という矛盾。

クルマ趣味はそういうとこ、じれったいです(笑)
コメントへの返答
2017年5月31日 12:04
 “絶好の機会は 最悪のタイミングでやってくる”

こんな 歌詞の歌を 聴いた記憶がありますが、数年前に 997GT3 キャララホワイトのクラブスポーツが 底値の時に 欲しい仕様の個体に偶然巡り合い 手付金まで入れておきながらも、 買い逃した事が有りました

モノの作り手が当初意図した価値感と、相場的価値を主軸にしたクルマ趣味の件
 立花さんといえば 01は 340マソの 希望小売価格(当時のNA6CE 標準ベース車両のほぼ倍に相当する金額)でも 大赤字のクルマ、 でも それ以上の額になると 商売にならないえあろう葛藤があったような お話を ご本人から伺った記憶があります

翌年 02を 300マソで出して300台販売の見込みが 相当無理しても結果100台しか売れず、後継の 28は 開発当初から 280万円販売価格での M2ロド造りを強いられた 経緯を 当時 28の新車購入者プレ・オーナーズ 集会で 当時の中野氏、田中氏 が コメントされて居たことが 思い出されます  
2017年5月31日 20:54
こんちゃ❤︎

そーなんです‼︎
to→chanの次期愛車もそーなんです‼︎
当時の新車販売価格より高いのです‼︎

これ以上高くなったら買えないので今週日曜にかーちゃんと買いに行って来ます‼︎

コメントへの返答
2017年5月31日 22:25
ペソギソ村から おはこんばんちわ♪

なに何? 当時の新車販売価格より高いクルマ買ったの?

ハコスカ? BNR34GT-R? NSX-R? 
カウソタック? F40? F50? ENZO?
って、まさかね~
2017年6月2日 12:54
えぇぇ~
そんなには高騰してしまっているんですね!

ミッキースポーツカーの方の話ですが(笑)
でも、non-nonさんのblog見て即 購入しといて良かったです♪  感謝感謝♪

実車の世界もたかだか5年の歳月で
そんなにも高騰しているんですね…。

あぁ~ 私の憧れの車達もどんどん高嶺の花になっていくのかなぁ~ 


コメントへの返答
2017年6月2日 14:47
西洋の諺に  「Time is money.」 ってのが 有りますが まさに それを物語るような状態に成っています

ウチの買値は 1700円弱でしたが、これを 170マソ円に 置き換えれば まさに 5年前位の ポルシェ930カレラの中古相場と 被ります

その時期に 幼なじみから RUF外観フルエアロ仕様(ヒストリー付き)の 85年式930カレラを 135マソ円で買わない? と言われたのですが、奇遇にも丁度 M2を 01・02・28 と三台同時持ちしていた時期なので 財務大臣から,
けんもほろろに、、却下されましたが、 今や程度の良くない 930カレラでさえ 400マソ越えが 定番なので まさに この ウチが買った  小さなクルマ と 同じような 状態になってますね・・  

プロフィール

個性的なクルマやバイクが好きなので 限定車両でも 躊躇なくカスタマイズする癖があります (後に ノーマルに戻せるように 各車 可能な限りの 純正部品は保管するの...
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