ヤマ＠RX-8のブログ一覧

この度出来さんのご協力によりマツダR&D横浜でFC30周年記念MTGを開催する運びとなりました。
ゲストはFC開発主査の小早川氏です。

7月25日よりリンク先出来さんのHPより参加受付開始となります。

皆様の参加お待ちしております(^o^)/

今月FCやFDのACVの廃盤について中村屋より情報があり全国のディーラーで
問い合わせがあったようですが…残念ながらFC後期用ACVは購入できず
さらにはEPCから削除されてしまいました。


個人的にはこのイベントでマツダ側へ訴えるしかないかなぁ…なんて考えていたのですが

中村屋よりこんな情報がありました。


これをfacebookで確認したので


「FC用部品もお願いします！」

とシェアしてコメントしたところ、中村氏より

「分かった。必ず期待に応えることが出来ると思います。
FC後期だけでなくFC前期も一丸となって応援、シェアしてください」


とのことで私にみんカラで情報共有するよう依頼がありましたのでブログアップしました。


私の知っているFC乗りの皆様は変態な方一途な方が多いのでそうそう乗り換え
を考える方はいないと思いますが(笑)


私たちの想いは小早川氏を通してマツダに届くはずです！


まだまだFCに乗りましょう！


※私自身はFC乗りの端くれなので皆様でこの情報を、拡散・シェアして頂けると幸いです。m(_ _)m

1週間間隔での更新なんてどれだけ久々でしょうか…
そして久々の長文ブログになります。

１．修理

先週もげた車体側のマフラーステーですがパンスピードさんで溶接をしてもらいました。
んで、肝心のマフラーですがこんな感じです。


やはりFC763は若干中央よりになるみたいですがこれでOKでしょう！
そして今回MyアンフィニにRS-Rのフロントパイプが入っているのを初めて知りました…いや、汚いしスチールだから純正かと…(>_<)
ちなみにマフラーステーを覗いたきっかけが異音が発生したからなのですが、
どうもマフラーと遮熱板がこんな状態になっていましたので


ステーの溶接が完了すれば異音も消えると思っていましたが修理後も異音が発生。

本当はパンスピードさんで車検もそのままお願いしようと思っていたのですが、来週は筑波でお忙しいようだったので今回は近所のディーラーへお任せしました。

ディーラーでその旨を伝えて見てもらったところ、どうやら触媒の遮熱板の
ボルト穴部分が錆びて穴が広がっていたからだと判明。
現在はワッシャーをかまして様子見をしていますがいずれ交換が必要。
触媒部分、タイコ部分の2つの遮熱板に干渉していたみたいです。(ToT)
現在は異音は収まっています。





２．FCに乗り続けるという事




さて、話は変わりここからはちょっと真面目に語ってみます。

がんぐろななこさんのこのようなエピソードがありましたので私も少し、、、

仕事帰り、21時過ぎだと思います。国道●号線を走っている時。
信号待ちで止まった際、隣の軽バンのおじ様が何か言っています。
（ちょっとイカついおじさんでした）

ヤマ「（あーなんか絡まれたかな？めんどくさいなー）なんですか？」






おじ様「FC最高ですね！！！！！！」

ヤマ「？？？？あ、ありがとうございます。」


おじ様「いや～私も昔新車から4年乗ってたんで
すよ～アンフィニは高くて買えませんでしたが…綺麗に乗ってますね～♪」

そしてしばらく併走し、信号待ちで毎回笑いながら会釈をしてくれる。
最後に向こうが左折で曲がって行く際、手を振り満面の笑みで

おじ様「大事に乗って下さいね～♪」


と叫んでくださいました。


おじ様、見た目で判断して申し訳ありませんでしたm(_ _)m

突然のことでビックリしましたが、仕事で疲弊しているところ、とても幸せな気分になりました。
最近下がっていたFCへ対するテンションも上がります。
※ただし、おじ様の助手席に乗っていた娘さんは父親の行動に大変不機嫌でした(笑)



そして先日アゴさんのブログにあるように、先日ファミレスで朝の４時までクルマ談義をしていました。
その時に出た「いつまでFCに乗り続けるか？」という話
正直浮気心が発動するのはしょっちゅうあります。
しかし、FCを修理し、久々に乗ったりした時に結局


「コレコレ、これなんだよ(￣▽￣)」




と思ってしまい結局思いとどまっています。

今日の夕方車検から帰ってきたMy　FC。
帰り道にまたニヤニヤしてしまいました。

クルマの善し悪しは「燃費」、「丈夫さ」それだけで判断するのでしょうか？
それ以上の何かがあるから僕はFCに乗っている。

今も、そしてこれからも。

大変ご無沙汰しております。


今日は一つの区切りとしてブログを書いておこうと思います。
11月22日で私のアンフィニが納車されて4年が経過しました。



このお方は同日で製造から28年目というのも何か縁を感じます…。

思えばFCを買って最初のOFF会参加が1年後の千葉長沼でした。
この時に今のFCメンバーの皆々様とお会いしたくさん楽しい時を過ごしてきました。(^O^)
ご近所の恩人、NightJackさんや変態腹黒じーじhiroさんを中心に楽しいFCライフを過ごさせていただき感謝しておりますm(_ _)m




自由な身が終了するカウントダウンが近づく中、先のことはわかりません。
ですがこいつは僕の分身ですのでまだまだ抵抗し乗り続けるつもりです。


なんて意気込んでいたのですが…



そんな記念すべき日にマフラーステー(車体側）が折れるとはなんということでしょう！(ToT)


さて、アーク溶接なんて資格取って以来6年もやってないのでDIY溶接は無理。
パネルボンドでもつかうか？ステン部分だったら自分でTIGしちゃうんですがね(´･_･`)
右側が取れたので左出しのFEEDに戻すか…


とりあえず土日で直さないと～(>_<)

以上、賞与前になると不具合発生するアンフィニとの4th Anniversaryでした。

今から約11年前の小学生6年生になった頃に
初めて買ったクルマ雑誌がレブスピードでした。

当時のレブスピードは今と違い峠や首都高などのアンダーグラウンドな内容がメインでした。

それから11年…先月末に取材の話を頂いたのですが、最初は正直迷いました。

とゆうのは一緒に取材を受けたhiroさんは新車から25年もFCに乗っていらっしゃる方。

私じゃなくても∞を大事に長く乗ってらっしゃる方々は他にもいるはずです。(加えて私の∞はそこまでボディー状態も良くない)

ましてや乗り始めて今年が最初の車検。
こんなFCに乗り始めたばかりのぺーぺーがFCの魅力を語るのが他のFC乗りの方々に失礼ではないのか？

今現在お友達登録させて頂いているFC乗りの方々ほぼ全員のブログがFC購入する決め手になって今に至る訳でして…

自分の愛車をプロのカメラマンさんに撮ってもらい、雑誌に掲載されたのは勿論嬉しい事ですが、正直私でよかったのかは今でも考えてしまいます。

なので私の発言に皆さんから見て不快に思われる事があるかもしれませんが、ご理解頂き読んで頂ければ幸いです。

尚、友人がFC購入をレブスピードを見て決心したと言ってくれました。

こんな風に1台でも多くのFCが救われるのを願ってます^^

まだまだFC現役で頑張りましょう‼