ヤマ＠RX-8のブログ一覧

今回は気合を入れて前日までに下記作業を実施しました♪


１．エンジン、ミッション、デフのオイル交換（オートバックス）
２．RECS＆フューエル１施工（近所のお店）
３．プラグ交換、アイドリング調整、スロポジ調整、メインヒューズ交換（DIY）

特にアイドリングは最近1100回転での引っ掛かりがずっとあったためCRCぶちまけて
500回位アクセル踏んでました。
→結果ツーリング当日は改善してましたが、帰りの高速を降りた時点でまた同じ症状が…今度は1000回踏んでみます。(ToT)



そして当日は毎度お馴染みにゃんこ組長と海老名に7時集合。

その後、ターンパイクへ行きわまさん、お友達のSAさんと合流。


今回も箱根はいい天気です！

MTGの様子はToshiさんのブログでご確認ください(*^_^*)

んで私はというと…



わま師匠とお掃除三昧Ψ(｀∀´)Ψ


その後、にゃんこさん、七士さんとビーフシチューを食べに熱海方面へ

途中海沿いは事故渋滞…(>_<)


で、到着してお店の入口でにゃんこ組長が

「あれ？あの人とあの人は入れないわねΨ(｀∀´)Ψ精神年齢は10歳以下よ！オホホホホホホホホホホ」

と言っていたので私たちも
一同、腹を抱えて


「そーだそーだ！Ψ(｀∀´)Ψ」
と言いましたとさ♪

そして帰りは結局椿ライン～ターンパイク～小田原厚木道路経由で帰りました。


最後に今回の燃費ですがランチへ向かう一般道の渋滞と小田原厚木道路～海老名過ぎまでの渋滞で合計90分近く平均10km/hの最悪なコンディションでしたが、それでも8.4km/ℓを記録しました！渋滞がなければ間違いなく10km/ℓは超えたでしょう(*^_^*)
これだけ硬いオイルを入れてこんなフィーリングがよかったのは初めてです！
今後はオイルはR-Magicで統一しようかな♪


P/S
それにしても今回は多数の皆様に
「アンフィニは結婚しても売っちゃダメだ！」


とか


「程度がいいから売ってはもったいないよ！」





と言って頂けました。皆様ありがとうございます♪



そして私は決意し・・・




















「お願いします！
FCは維持させてください！！！
m(_ _)m」
と土下座で頼みました♪



…おあとがよろしいようで…(笑)

さて、先週末にいろいろたまってたみんカラネタをアップして
今日のアップで一通り終了～
あとはあれとあれをつけて今年は終了・・・かな？(￣ー￣)

さて、今週末はMazdaターンパイクでToshi MTGが開催されます。



赤レンさんがお昼に食べてたビーフシチューを餌に食べにうちの連れと久々2人で出かけます。Ψ(｀∀´)Ψ


参加される皆様よろしくお願い致します♪

台湾出張やら帰国後のクレーム対応やら…8月～9月上旬で2回しかFCに乗っていな
かった為、久々に通勤でFCに乗っていったんです。

そして１９時頃の帰り道、いつものように国道を走っていた時それは突然に…
とある大きい交差点での信号待ちにてナビが落ちる→再起動を繰り返し始めました。

「あれ？ナビ壊れたのかな？」
すると社内のイルミとライトが段々暗くなり、警告灯が全点灯…


「またオルタか！！！！」


そう思った矢先、FCのエンジンがストール。
セルすら回らない電力しか残っていなかった。

もちろん、通りの激しい国道。後ろからクラクションのオンパレードで
青ざめる中、たまたま通り沿いにあった中小企業の駐車場へ手押しでエスケープ。

1BOXのおじさんが手伝って下さり移動完了。
そしてブースターケーブルでなんとか再始動したものの、もはやリトラすら上がらない…

仕方なくポディションライトでオートバックスまで辿り着き、バッテリー交換。
この際元々導入したかったBOSCHの９５サイズをインストール。
※ネットで買えば半額以下ですが今回は仕方なし…



その際、RX-8乗りだというオートバックスの店員さんがオルタの電圧を測定してくれましたが、12.1V…ICレギュレータの死亡ですかね。

帰宅後にエンジンルームを確認するとオルタのベルトが死んでる…
オートバックスで確認したときは大丈夫だったからその後トドメを刺したのでしょう。

後日、ディーラーにてリビルトオルタ及びベルトの発注をし、9/20に交換しました。

あ～あ、ドスケベ変態じじいの腹みたいに真っ黒！Ψ(｀∀´)Ψ


やっとバッテリー男が卒業出来たと思った矢先…また盛大にイジられるなこりゃ(ToT)