ヤマ＠のブログ一覧

16日はNight Jackさん主催のおむすび忘年会に参加しました～。

参加された皆様お疲れ様でした！

そこからさかのぼり15日。
タイムライン形式でどうぞ

連日の終電タイムの残業により午後まで爆睡。
14:00　起床
15:00　ディーラーにてFCオイル交換
16:00　ホームセンターにてFDプラグ、等小物を購入。
17:00　FCのプラグ交換開始（DIY）
19:00　放置していたパワーウィンドウの修理開始。
23:00　半田ではなく接点不良だと分かるまで何度かハンダをし直しこの時間



2:00　ここから調子にのり最近死んだ時計、ワーニングユニットも再半田


4:00　そしてさらに不調だったエアコンパネルも再半田


6:00　全ての作業が終了。

7:30　洗車

8:30　選挙へ

9:00　出発


久々にFCをいじれる時間が取れてチョーシにのりすぎました（汗）
久々にFCのメンテが出来て行きの湾岸でのフィーリングは最高でした♪

が、しかしMY FCにトラブル発生。
またまた諭吉が飛んでいくことに…つづく

ご無沙汰しております。

え～10月から２ヶ月間の出来事をまとめて書いていきたいと思います。

2012.10.28 房総BBQオフ



2012.11.3 SAB千葉長沼ロータリーMTG



2012.11.24 水沢うどんオフ(FC3S.jp)



今更ですが皆様お疲れ様でした。ヾ(- -；)ｵｲｵｲ




で、11月25日には新型アテンザの試乗に行ってきました。


展示車はセダンXD-Lのソウルレッドで試乗はセダンXDの黒。
印象としてはみなさんと同じくかなり大きく感じましたが、乗ってみると意外と
そうでもない感じ。ただ路地とか右左折ではやはり大きさを感じます。

足回りはドイツ車のゴツゴツ感と日本車のフワフワ感のちょうど中間の絶妙なセッティングでした。
特に路面が荒れている道を通った時の突き上げ感が全く来なかったのにはかなりの好印象です。

エンジンは1000～2000の間は若干ターボラグなのか？かったるいですが、
2000～は鬼のトルクであっとゆう間にレブまで行きます。
これはこれでロータリーとは正反対で面白いかったです。（＾＾）
ラグがあった回転域では若干ディーゼル特有のガラガラ音がしますが、特に気になるほどでもなく、高回転域では音はしませんでした。

で、これで18km/lも走るとなると本気で欲しいんですよねぇ。（＾＾；

３、４年後に中古で狙うか？それとも…Ψ(｀▽´)Ψｳｹｹｹｹｹ

年内にガソリンのアテンザも試乗出来たらいいなぁ～

ご無沙汰しております。
9月9日までみんカラ徘徊してましたが、そこから今日まで2週間、仕事ｵﾝﾘｰで
全くみんカラ見てませんでした。(;´ρ`)

残業は3倍以上になったのにもかかわらず来月分から年棒に変わり、ある程度まで
の残業代分までの固定給とか…外資系だからってもう少し考えて欲しいものです（ｰｰ;

まずはじめに黄色でGo!さんhiroさんはじめこちらのTRGのFC側言いだしっぺなのに
大変申し訳ありませんでしたm(_ _)m

またｓａｋｉさん未だに商品を受け取れずにご迷惑をおかけしてますが、近々日程を
合わせられるようにしますのでよろしくお願いいたしますm(_ _)m

皆さんのブログ見たらToshi　MTG3も今週終わってるし（￣□￣；）！！
（どっちにしろ仕事で間に合いませんでしたが…）
FCたくさん来たみたいだし私も行きたかった(T_T)


んでFCはというと最近めっきり仕事も忙しく洗車もできず(/□≦､)
自分で行っているピュアキーパーの効果もすっかり落ちて水垢だらけ
これじゃいかんと思い9月9日に思い切ってキーパーラボに行き、
水垢を落とすために+軽研磨とクリスタルキーパーの施工を行ってもらいました！

ちなみにキーパーコーティングについてはこちらへ

キーパーコーティング自体はガソスタで昔バイトをしていた頃に行っていたことが
あるのですが、流石にクリスタルキーパーと研磨を砂埃舞う自宅カーポートで行う
のは嫌だったので(＾＾；（ピュアキーパーくらいなら問題ないんですがね）

で、施工3時間後に来てみると…



完璧です！！！！！ｖ(o￣∇￣o) ♪

いや～ポリマーの柔らかい艶も好きですが、ガラスの硬い艶もいいですね♪
軽研磨によってある程度の小キズも消えて大満足です(=￣▽￣=)Ｖ
（ちなみに画像はキーパーブログから拝借しました）

んで雨の日にあえて乗ってみましたが、洗車機とかの最後のエアブローと同じように
雨が止んでさえいれば風圧で水滴が飛ばされてクルマが綺麗になります。
撥水タイプのコーティングですが、ガラスとレジンのハイブリッド構造ですので塗装本
体を痛めることもなくウォータースポットも最小限で水洗いで殆ど落ちますので時間の大幅削減に♪♪

1年で再施工ですが上の層のレジンのみで施工費はFCのサイズだと1回2万しません
（研磨は別途）ので年間の洗車場利用回数を考えるとかなりコスパもいいと思いますよ（＾＾）


この日を境に全くクルマに触れてませんが、キーレスやらゴム類やらサーモやら、
スロセンやらと交換部品が待っているのでそろそろどこかで本腰入れなきゃですね！

次回のToshi　MTGまでにはなんとかしたい！

今日は群馬出張で5時に家出でしたが、早めに帰れたのでこうゆう日に書いちゃいましょう！


さて、7月遊びすぎたせいで若干機嫌を損ねた相方と今年もドライブに行ってきました。

昨年は念願のビーナスラインを走破しましたが、今年はまだいけてない嬬恋パノラマラインと志賀草津道路を通るルートで出かけます。

関越を途中で降りて嬬恋パノラマラインへ


伊豆スカイラインに近い？峠が続き、下りきるとそこから一面キャベツ畑

流石キャベツ生産量日本一！

見渡す限りキャベツでした（＾＾）

その後上田市にてお昼を食べたて、いよいよ念願の志賀草津道路へ！

昨年ビーナスラインに行ったときも感動しましたが、それを超えた絶景にめぐり合えました！！
交通量も少なくもう最高のドライブ♪

ここの山頂は国道の最高地点だそうで気温は15℃。
若干肌寒いくらいでしたがテンション高いので窓全開でかっ飛びます（笑）


も～楽しくてついつい止まって写真撮っちゃいます♪♪♪

この日は長野市で一泊して2日目は午前中に昨年に続きビーナスラインへ



相変わらずここもいい道です！

霧ヶ峰は混んでいたので白樺湖で休憩


ここで少々道草してから中央道が混んでいたので関越で帰ったんですが、
追い越し車線を走っていると後ろから超高回転NAサウンドが聞こえたので、先に生かせて見ると…


跳ね馬F360でした。

退屈してた帰り道にちょっと気晴らしについていってみるとどんどん追い越し車線のクルマがどいていきます（笑）

※誤解のないように言っておきますがフェラーリのオーナーさんの運転はとても普通です。ただ皆バックミラーみてすぐどいてただけです。

すると一台どかずにランデブーに混じる車が･･･
・ポルシェパナメーラ

するとMy　FCの後ろにぴったりとM3が張り付いてその後ろにはCクラスベンツ
さらには猛烈にアウディRS6ｱﾊﾞﾝﾄが追い上げてきて戦闘先頭へ

ここで隊列の整理
・RS6ｱﾊﾞﾝﾄ
・ﾊﾟﾅﾒｰﾗ
・F360
・FC3S
・E92　M3
・W204Cｸﾗｽ（排気量不明）


俺以外高級車ｗｗｗ


楽しすぎるぜランデブーΨ(｀∀´)Ψヶヶヶ


と言う感じで楽しく2日間ドライブしてきました。


夏の長野は涼しくてドライブスポットもいっぱいあるので毎年定番になりそうです。


フォトギャラリー
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④

もう1か月たってすっかりネタとして旬を過ぎてしまいましたが（－－；

セブンデイリターンズお疲れ様でした！


フォトギャラリー

ちゃんと言い訳理由があるんです！

・8月から突然の人事異動で部署が変わった。→残業が3倍近くに(＠_＠;)

・8月初週に資格試験を受けさせられた→夜中まで勉強三昧

・その次の週は夏季休暇→7月遊びすぎたので相方のご機嫌取りとも言う(笑)

最近会社の休憩中や、帰りの電車でイイネだけつけて家帰って撃沈のループになってしまっていて、読み逃げで申し訳ないですm(_ _)m

ブログネタはあるのに書けず時間ばかりが経っていますが…そろそろ時間見つけて深夜でもアップしますよ((+_+))