オイルセンダー（センサー）交換

オイルパン横、オイルフィルター経路上に存在するオイルセンダーの交換です。

納車当日から、油圧計が0付近をゆっくりウロウロしていて、アクセルをふかしても計器上、1 程度までしか上がりませんでした。
なにか関係する作業を行ったか？といっても、オイルサンプフォームの交換の為にオイルパンはあけて実施してもらいましたが、取り付け後のオイルプレッシャーゲージでの計測は正常の範囲内だったということ。。。

水温も異常値を示さない、センダー配線の接点の洗浄も効果なし、

ということから、油圧センダーを疑い、センダー検索を開始しました。

ネットショップ検索・問い合わせでは国内に新品在庫は無さそう、とのこと。
（三貴プリパレーションさんにも聞いてもらっているようだ。。ナンテコッタ）

そんななか最寄りのディーラーさんにKシリーズエンジンのセンダー取り置きがあるとのこと。
取り置きしているのは M12/10の表記 のあるセンダー。。。（2種類あるみたいです）
ビンゴ！交換できそう！

早速取りにいったセンダーを取り付け開始、あれ、下からだとまっすぐ入らないなぁ。
ビキッ！？
あれ！？
つづく



（締め付けトルク、無理やりねじ込まない、シールテープ巻き過ぎ注意）