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通勤快速とはこれのこと - ミラバン
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通勤快速とはこれのこと
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Kotarou_HA7
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ダイハツ / ミラバン
TX (5MT/FF) (2007年) -
- レビュー日：2026年10月15日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 充分なパワーがあって、ハンドル切るのが楽しいところ
- 不満な点
-
多少なりとも色々な音が聞こえるところ?
ちなみに改良の予定はありませんw
(そこまでではなく。強いて挙げるならレベルの為) - 総評
- ターボでも何も考えずにのって18Km/Lは出るので充分以上ではないでしょうか。
- デザイン
- 5
-
クーペ(笑)なところお気に入り。
無理くり伸びたリアクオーターパネルがこれまた良し。
→ただの軽商用バンです() - 走行性能
- 5
-
全てにおいて最高。ヒラヒラ走れます。
ターボで坂もエアコンも快適です。 - 乗り心地
- 5
-
175ムーブ用KYBローファースポーツセット使用。
車高は2cm程しか落ちませんが、スポーツ走行するでもなければ車高下げたいわけでもない為満足です。
ノーマルにみえるしこの乗り心地なら乗れる。
ここが大事↑ - 積載性
- 5
- フラットどころか後部座席ありませんw
- 燃費
- 5
- 18Km/L以上でてます。パワーも考えると充分以上でしょう。
- 価格
- 5
-
出来車で車検2年付、乗り出し25万円
最高です。 - 故障経験
- たぶんなし
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