にゃる氏のブログ一覧

壊れてもお金掛けてあげたり、治せる人が乗るべき。


ノーマルブレーキは止まらないので、デカイローターとキャリパーに替えること。

春に向けて、ウエストフィールドSEIの整備を進めてます。







エンジンルームの水周り配管は整備出来たのですが、


3年前は車検取るだけ、取り敢えず走れるだけ。


今回はエンジンルームの清掃やメンテをしてました。

ヒューズボックスも入手してきた時のまま、
















外して掃除しました。

















ヒューズボックスの奥、、黒い樹脂のBOX、中に基板が入ってます。

動作してたのかな？

キタナイので掃除してます。




浮いてるハンダを治して、基盤下駄を作って入れて、、、


すこし綺麗にして箱におさめました。



純正フルトラのキャブ車ですが、、、


点火時期補正してたのかな？

動いて無かったら、デスビの接点貰って、ダイレクトにコイル入力でも問題無さそうな気がしますが、、、
ウエストフィールドのマニュアルにも載ってないので、、、どうしようかな。

先日のヒーター導入口に続き、、、

春の激寒、プラス雨対応に備えて、

年明けから、、、


、、、作ってました。






三年前に無くした右ドアのかわりに自作したドアを更に加工する計画のラクガキ




アルミのステーを作って、




ドア途中からカットし、ステーをつけました。







ドアを折り畳む









以前作った自作幌の真下の骨板（車内2分割収納型）にガイドを付け



ステンポールがついてますが、ここを支点に回してステーを開放して



作った折り畳みドアを入れて、ステーで押さえて固定します。












収納して天井下に格納出来る様にしました🙂


ある程度、強度は出しましたが、雪解け
後に走ってみないと解りません。

バッテリー移設しました。

ホース配管位置替えて、台座付けて



で、バッテリー移動




バッテリー上部端子を絶縁、他、防水処理後。

アルミにてカバー兼、導風プレート取付。



蓋付きの導風BOX製作。





配線隠しのカバー




夏場は開けないので閉ロック機構付けてます。

蓋部は補強済み





2025年、年末に完成




バッテリーカットオフスイッチも付けました。

完全防水ではないとの事で、、、コンソール下にw

昨年はデフ、ミッション、リア足廻り、ドライブシャフト、プロペラシャフトの消耗品交換をコンプしました。

今年はボディ周り、仮製作だった幌、フェンダー辺りを加工する予定です。

北海道で街乗り乗りとイベント用なので、エンジンはフォードCVHで満足してます。
カムが入ってる様子で高回転廻るのはラッキーでした。

春に車検取りますが、雪解け後のロング走行は凍えるのでバッテリー位置をずらして、足元にEXマニの熱を引ける様に加工中です。

















































冬期でも作業出来るようにファンヒーター置きました。