ウエストフィールド仲間が来てくれました。

自分以外のウエストフィールドのオーナーさんには、昨年AGさんに関東でお会いしたことがあったのですが、北海道ではケーターハムが多く、他はフレイザー、バーキン、ゼロワンなどで、北海道の中ではウエストフィールドのオーナーさんと会った事が無かったのでした。

自分の車もそこそこなんとか少しずつ弄って解る様になって来ましたが、公道に復帰して2年のウエストseiのオーナーなので、劣化パーツ交換やセッティングは自己流でまだまだ解らない事だらけ。

さて、たまたまリアの丸デフの画像を載せたのが縁で、最近mad-Eさんとメッセージのやり取りをしてました。

同じ年式のウエストフィールドＳｅｉを所持されてるとの事と、旭川に来て頂ける事になり、11/23の週末にお会い出来ました。

美味しい物が好きという事で、自分の知ってる美味しいと思ってる店を11/24までの間に3件をハシゴする週末でしたw

ご飯の話は、、、まあ置いといてw


自分のウエスト君を見て頂いた所、なにやら純正のcvhでは無いカムが入ってるかも？という嬉しい情報。

僕はてっきりファンネルと点火で高回転も廻る様になったのか？と思い込んでましたが、

どノーマルのCVHだと吸気いじっても回らないらしいとの事。

知人から譲って貰ったボロボロのウエスト号でしたが、、、知り合いのケーターハムの340に峠でも何とか付いて行けてたので😚

ネット上の噂より、全然パワー感あるし、乗りやすく、15k/Lぐらいは走るので、ノーマルウエスト凄い！と思ってましたがwww

やはり、少し手を加えられてた子だったみたいです。ある意味良かった。

先に教えて貰ってたユニバーサルジョイントも手に入れる事が出来ましたし、デフのシールも譲って頂きました。

あとはバートンから必要なシールパーツも入手出来れば、元気に復活出来そうです。


雪溶けて春になればウエスト君をあれこれ治して、快調な状態で乗れるのを楽しみになって来ましたよ！

mad-Eさん
ありがとうございました！