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イイね!
2009年02月14日

エンジンオイル考察(パラフィン系)

エンジンオイルの性能は鉱物油、部分合成(紛らわしい全合成を含む)、100%化学合成。
この中でエステルベースの100%化学合成油が一番良いらしいのですが、エステルについて調べてて エステルがパラフィン系オイルを目指して作り出されたらしい事が解りました。
で、 このパラフィン系オイルって何か…!? (訂正です。エステルはひまし油を目指してです。)

ペンシルベニアの油田で取れる原油だそうで これをベースに作られるオイルはかなり高性能らしい。
一般的な鉱物油(市場の95%はこれらしい)はナフテン系といわれる粘度指数が低くて不純物が含まれていて性能は高くないらしいのですが、パラフィン系は粘度指数、耐熱性、潤滑性能が高くかなりの性能が良いらしい。
今、このパラフィン系オイルを作っているのはオメガとケンドル。他は不明…

会社名になっているペンゾイルは既に違うみたいね。 油田が枯れちゃったのかなぁ~ よく解りませんが。
で、気になったのはケンドルのGT1ってオイルで最近部分合成(パラフィン系鉱物油プラス合成油)になったらしいのですが、このプラス部分の合成油も高性能らしいですね、粘度低下が少なく清浄性能が高くてターボ車でもシビアコンディションで半年か5千キロ(NAなら2倍)

燃費は30%アップ。←怪しいですがw
エンジン保護性能がかなり高い

などなど、なかなか良さげ…

次回のエンジンオイルはエステル系にしよう~!
と思ってましたが気になるので ケンドルも候補に入れておこう。


結論はもう少し調べてからね~
ブログ一覧 | オイル | 日記
Posted at 2009/02/14 21:13:40

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この記事へのコメント

2009年2月15日 0:13
燃費は30%アップ?
そこまでアップするのだろうか・・・
さすがに大げさかな~と不信感がありますが、試してみないとわからないとこですよね。
さ~どれにいたしましょう=3
コメントへの返答
2009年2月16日 17:26
さすがにね~( ̄▽ ̄)
ま、燃費の大幅な向上はともかく性能はかなり良いみたいですけどね

どれにしましょうかね
あと1ヶ月以内に決めなくては… 。
2009年2月15日 11:25
あいかわらずすごいね!
( ..)φメモメモ
コメントへの返答
2009年2月16日 17:30
その後も調べていてペンシルバニア産やパラフィン系原油うんぬんは どうも違うみたいです…(^^;
ただ性能は高いのは本当みたいですが

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