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イイね!
2011年05月13日

バランスウエイトのその後

バランスウエイトのその後 計35個ものウエイトがびっしり貼り巡らされている(フォトギャラリー参照)のがどうしても気になりに元トヨタ整備士のK君に聞いてみました。

社外品は、ばらつきが多いし貼付けるだから仕方ない! 俺もバランス取るの苦労したもの

う~む 実際作業していた者から こう言われると…

K君には昔から色々と解らない事を聞いたり見て貰ったり作業して貰ったりでお世話になっておひますので これで納得しよう

ただロックナットがまだ届きません
なんか来週みたい…
長っ!!

あと4回はホイール磨けるねww




けど…

やっぱり…

磨いてると 気になるよなぁ~

買ったイエローハットに聞きにいき 終わりにしよう


「ホイールが日本製じゃないし仕方ないんです。ミシュランはバランスはウエイトで取るものでバランスを考えて作っていません。だから黄色の丸黄色(軽点)も無いです。ミシュランはウエイトが多く要るんですよ」
↑まぁ要約するとこんな感じでした
ミシュランが言ってたと。

ミシュランってバランスがいい作りだと思っていたので??? なんですが 話てて どうしようもないオーラが漂っていたので そそくさと帰ってきましたが

最初にウエイトが少なくなる様に組んだ方が絶対に良いと思うからミシュランの
言う事は随分乱暴しゃないの?

う~ん なんか話してて 余計モヤモヤが増えた様な…


次回からは取り敢えずパーツ量販店じゃなくタイヤショップで買おう

結果が同じでも納得し易いそうだから


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/05/13 17:08:25

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この記事へのコメント

2011年5月13日 20:00
僕も以前(十年以上前)、全メーカを扱っているベテラン店員さんに聞いた事があるんですが、バランスが一番良い(=ウエイトが少ない)のはブリヂストンだそうです。(今はどうかわかりませんが)

ただ、あれ(写真)は凄いですね。
コメントへの返答
2011年5月13日 22:55
私も数年前に聞いたのではブリヂストンがバランスや真円さなど国産ではNo.1と聞いていました。
ただ同等かそれ以上なのがミシュランと聞いていたのですが…(^^;)

ホイールの精度が悪いんでしょうね。
そんなホイールに軽点を合わせない(合わせられない?)組み方が更なるウエイトの増加になっている気がします。

凄いですよね…
見た時ビビりました(^^;)
2011年5月13日 20:34
話の真偽が分かりませんが・・・・

やはり、国産の方が良いのかな・・・?と思ってしまいました。

実際はどうなんだろう? 単なる運の問題??
コメントへの返答
2011年5月13日 23:05
もしかしたら特別な組み方があるのかも知れません。ミシュランがバランスを気にしない作りをするとは思えませんので…。
多分国産(ブリヂストンや横浜)が無難なんでしょうか。

取り敢えずJB7はミシュランは設定無くなっちゃったしブリヂストンにしようかな(^^;)
まだ先ですが…。
2011年5月13日 21:04
フォトギャラみましたが、これは凄いですね(; ̄O ̄)

うちの台湾ムスメも多いのですが、比では無いです。

そして、タイヤを回転させれば、ウエイトは減るのでしょうけど、組み付けたタイヤを外してしまうとピートにキズ入るかもしれないので、リスク高いかも…(>_<)

やはり国産がいいのですかね(; ̄O ̄)
コメントへの返答
2011年5月13日 23:13
台湾より多いミシュランって…
多分ホイールの精度なんでしょうね
それと軽点を合わせていないのと。

ちなみに台湾娘には軽点マークは有るんですか?


ビードに傷が入るんですか…
う~む困った。


多分国産が無難だと思います。

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