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T8は、スーパーチャージャー+ターボ+モーターと全部載せで、踏めば速いし、エアサスによる快適な乗り心地と品の良い内装で快適な動くリビング感を得られます。
大人の車って感じです。

XC60に乗り換えての初キャンプ。

X3Mより荷室容量が減ったので、荷物がうまく載るか心配でしたが、何とか載りました。
リアシートは6:4の6側を倒して荷物載せてます。
暖房用のカセットガスストーブ2台を持っていく荷物が一番多いこの時期に載れば問題ないです！
後方視界も確保出来ています。


今回は寒の戻り中なのでキャンプに来ている大阪の能勢町は、朝方には氷点下になる予報です(T_T)

約3ヶ月ぶりのキャンプは、生憎の雨模様ですが、テントへの雨音を楽しんでのんびりしております＼(^o^)／





今回は2泊。
明日には雨は上がるようです。









しかし、「しとしと」ではなく、かなりの本降りです(T_T)

曇り予報だったため、傘持ってきてないので大変です(^_^;)

契約から、待つこと２週間。
本日、納車されました。

XC60リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWD インスクリプション

何とも長い名前です(^_^;)




登録約8ヶ月走行1300㎞車の試乗車落ちですが、サービスで軽研磨もしてもらって、ボディはとても綺麗でした。

引き取り前のキズ等のチェックの際に、早速の不具合発見。

みんカラで研究していたため、定番の不具合、サンルーフのシーリングストリップの接着剥がれを発見しました。


営業さんに伝え、部品交換手配して1ヶ月点検時に交換してもらうことになりました。

ボルボホームページでマニュアルをしっかり読み込んでから臨んだため、操作系の説明はほぼ受けず早々に済ませました。
オイルとエレメントは予め交換してくれてたので、ディーラーの納車室でエンジンをしっかり暖機して、おもむろにボンネットを開けて、レヴィテックパワーショットを投入する姿に営業さんも苦笑い(^_^;)



レヴィテック投入後は15分程高負荷で走行しろとの説明書きなので、マニュアル変速でずっと2速で高回転を維持して、お祓いを受けるために氏神様のところへ。




今回の車は飛来物に遭わないようしっかり安全祈願をしました。

この車、ホントに静かで動くリビングという形容がピッタリだと思います。
踏めば結構速いですが、物静かに加速してあんまりスピード感なく、飛ばす気にならない不思議な感覚になる車です。

今度こそしっかり長く付き合いたいと思います！