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最高のMRスポーツ - MR2
過去所有
最高のMRスポーツ
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
MRスポーツカーでありながら、普段使いもこなせる最高の一台！
ミッドシップレイアウトながらトランクがあり、積載性はMRスポーツカーでは1、2を争うレベル！ - 不満な点
-
この手の車で言うのはナンセンスだが、やはり燃費と維持費が1番のネック
パーツもまだ出るとは言え、減っていく一方で乗るなら『今』、『現在』が最高の状態と言える車
“雑草食ってでも所有したい！”
と思える方は迷わず買うべしな一台
手放す時も、価値が落ちる事はほぼないでしょうし、 - 総評
-
MRスポーツカーでは、最高の普段使い性能！
2人で旅行もこなせる積載性、2L T/Cの暴力的な加速感！
ただし、3型以降がおすすめ…
- デザイン
- 5
-
現代でも見劣りしない流麗さ（FDには劣るが…）
1番の目玉ポイントはやはりリトラ！
リトルパカパカは見たものを笑顔にする‼︎ - 走行性能
- 5
-
ミッドシップレイアウトならではのコーナリング性能！
フル加速時のケツを蹴られる感覚、フロントの接地感の無さはMRならでは！ - 乗り心地
- 5
-
上質なシートに当時では珍しい高級装備の数々！
（オプションで速度固定型のクルコンもある） - 積載性
- 3
-
トランクに2人分の旅行バックは積める！
…はず
間違いなく、MRスポーツでは1、2を争う積載性能！
（NSX NAシリーズもトランクがある） - 燃費
- 2
-
ピュアスポーツであるこの車両に求めるのはナンセンスだが、やはり燃費は察し
とは言え、走行性能もそれに見合ってるので私は苦ではなかった - 価格
- 5
-
『現在』が1番安い車！
この先上がる一方で安くなる事はないだろう - 故障経験
-
記念すべき初故障はレリーズシリンダー
その次にイグナイタ
いずれも部品は出た
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