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masa@ts_typeRAの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2010年2月5日

APキャリパー CP-5200 ピストン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
CP-5200のピストン交換

キズの付いているピストンの交換です。

ピストンを抜く時はエアで抜きましょう。
8割位まで全てのピストンをエアで押し出して、手で引き抜きます。
私はこんな風にして抜きました。
2
引き抜いたピストンです。

キズはプライヤーで挟んで抜いた為に付きました。
悪い見本です。
3
あとこれも使いましょう。

シールの密閉性、潤滑性を保つ為には必要です。
4
これもキズ付いたピストン

問題はピストン側面のキズです。
オイルシールに接する部分のキズがタブーです。
街乗り程度であれば問題ありませんが、
高温、高圧、高負荷での使用時には漏れる事必至です。

上部、下部のキズは使用に問題はないでしょう。
5
シールを外し、エアダスターで清掃
6
ピストンを嵌めました。
7
こんな感じです。
8
ついでに点検した、ピロボール

ゆるゆるでした。

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