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masa@ts_typeRAの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2010年2月15日

ラテラルリンク 強化ブッシュ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
リアのラテラルリンクにのブッシュ交換です。

使うブッシュはチャージスピードの強化ブッシュです。

インパクトでナックル側のボルトを外します。
続いてメンバー側のボルトを外して、ラテラルリンクを外します。

2
外したリンクから、ブッシュを抜き取ります。

これはフロント側のリンクです。
フロントのメンバー側だけブッシュが違うので要注意です。

ゴムブッシュなので、基本的に簡単に抜けます。
恐らくプーラーなどでも簡単に抜けると思います。

32mmソケットで受け、19mmソケットでブッシュを押し出します。
(押し出す時、21mmや14mmなど状況に応じて使い分けました。)
3
ブッシュが抜けました。

それ程油圧は必要ありませんでした。
4
ブッシュが抜けた状態です。

左が抜いた純正のブッシュ、右がチャージスピードの強化ブッシュです。
5
両方とも交換した模様です。

圧入も然程難しくありませんが、ゴムが変形するので、上手く入れるのに少々神経使います。
6
ブッシュを押し出してる所

こちらはリア側のリンクでナックル側です。
7
ブッシュを圧入してる所
8
両方入りました。

ポイントは、ブッシュにつばのような部分が両サイドにあるので、一旦、押し出して、つばを出してからもう一度反対側に押すようにして入れる事でしょうか?

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