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  9. ハイパコスプリング交換　フロント編 [masa@ts_typeRA]

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整備手帳

作業日：2010年7月12日

ハイパコスプリング交換　フロント編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ハイパコスプリング交換　フロント編
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GReedy パフォーマンスダンパーの
純正スプリング　ＩＤ62　10kgから
ハイパコ　ＩＤ65　700ﾎﾟﾝﾄﾞ（12.5kg）にスプリング交換

スプリング比較　外観は特に違いは・・・。

2
ハイパコスプリング交換　フロント編
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車高調を外して、付属のＩＤ62→65変換アダプターを付けます。
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ハイパコスプリング交換　フロント編
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スプリングシートワッシャーを交換して組み付けます。
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ハイパコスプリング交換　フロント編
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こんな感じ
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ハイパコスプリング交換　フロント編
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下側
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ハイパコスプリング交換　フロント編
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上側
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ハイパコスプリング交換　フロント編
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特に難しい所はありません。

車体に取り付けた所です。
レートを上げた分車高が上がるので、車高調整して下げます。
計算では10mm位？
後は実測で調整
8
ハイパコスプリング交換　フロント編
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完了
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