名無し（旧あおVitz）のブログ一覧

開放記念日というわけで、本日お休みをいただきました。

美浜へlet's goですｗ

のんびり遅めにおきて、午前中出陣していきました。

ネオバにとどめをさしに行きますｗ
前回49秒台(49.788)に入れていたのですが、いまいちピンとこない部分があり、その部分を確認しに行きました。

Cクール 9:40～
気になっていた部分は大分改善されました。でも、まだ、思い通りではないな～。
それでも改善されたせいか、コンスタントに49秒に入れます。

ベストタイムは

49.640

ここで、FR1部山になったので、最後の前後ローテーションですｗ

Fクール 10:40～
前後ローテーションと減衰を変えたら、さらによくなりました。タイムもポーンと良いタイムが出ました！しかし、そろそろ壁と思われます。

ベストタイムは

49.489

Hクール　11:20～
Fクールとほぼ同じ設定。さすがにFクールのタイムを超えるのは難しいなぁ。それにしてもシビックのＶＴＥＣは反則だなぁｗ後ろについたと思いきや、ターボ車のような加速をしていく。コーナーではがんばれても、直線はお話にならない。

ベストタイムは

49.481

0.008秒短縮。しかし、これはばらつきの範囲内なので、ほぼ同じですね。

というわけで、ネオバにとどめをさしてやりましたｗ良いお仕事をしてくれました。（fitのタイムには及びませんでしたが・・・orz）
これでようやく、次のタイヤにバトンタッチです。

今年はもう打ち止めかな～？とりあえず、今週、来週と走る予定はありません。消耗品の交換などいろいろやらないといけないな～。

←偶然こちらのお方にお会いしましたｗ

毎週お会いしている気もしますがｗ
自己ベスト更新されたようです。やっぱり、90psのマーチとはおもえないｗ

お会いする確率の低いbepochiさんとも偶然お会いしましたｗ
お久しぶりです！
（写真とっていなくて申し訳ありませんm(__)m）

他にもみんカラで見かけた車がたくさんいましたが、人見知りするのでお許しくださいm(__)m

本日は３クール走りました。
なぜかスピンする車が今日は多かったな～。気をつけませうｗ

1クール目のエア圧調整後にベストが出ました。
ベストの周は良かったのですが、他のクールはいまいちでした。

ベストタイムは

49.788

これでfitに追いついたと思いきや、相手もさるもの、タイムを伸ばしていました・・・orz
ベスト更新で、喜び半分、落胆半分でした。

現在の仕様で走るのはこれが最後と思われます。タイヤもスリップサインが出てきたし。まだまだいろいろ、試したい部分もあって、残念な気もします。

また、ネオバでがんばってみるという手もあるけど、どうしようか悩みちうｗ

先日私が負けたFITがREV SPEEDに載っていました・・・orz

取材していたのですね・・・

くやしすぎる・・・orz

ちなみにみんカラなお方たちなのでしたｗ

まだこちらも伸び代があるのですが・・・

土曜日、雨がやんだ後、美浜に行ってきました。

夕方、２時ごろついたときはまだ若干ぬれていましたが、乾くのを待ちました。

今日は幸田でタイムアタックがあるので、走行する車は少ないだろうと予想しました。

しかし、ついてみると、なにやらFitばかり。

どうやら、オフ会のようです。１２台くらい？

願わくばあたらないようにしたいものです。

fitとvitzは因縁のライバル？確か、タイムシートで後塵を浴びせられています。

負けられませぬ！

fitに勝たずにタイプＲ（無茶ｗ）に勝てるわけがありません！

・・・

・・敗北しました。orz

返り討ちにあいましたｗ

この日のベストタイムは

50.469

コンスタントに50秒台突入。一応、目標は達成しましたが、fitに負けてしまったのは悔しいです。orz

でも、vitzは車的にはまだまだ、ポテンシャルがあります。

乗り手の問題ですねこれは・・・。orz

本日は6ヶ月ぶりに美浜に逝きました。

暑い夏の期間は敬遠して、走ろうと思ったら、コース貸切で走れず・・・
という事態が続いていました。

久しぶりの美浜、しかもコース改修ということで、コースになれなきゃなあと思いつつ、改めて15インチホイール＋ネオバの乗り心地にうっとりしていますｗ

で、美浜についたら速そうな車が多い！
４５秒台で走るような車ばかりｗ
コンパクトカーは私と某K12マーチさんのみｗ
まあ、あまり億劫にならずにがんばりましょうｗ

Ｂクール　９：２０～
あまりに久しぶり＋コース改修でなかなか思ったように走れません。
また、小石が出ていたりして、ちょっぴり萎えました。
１コーナーの飛び込みもだめだし、バックストレートエンドも手探り状態。
まったくちぐはぐした走行です。
ただわかったのは、バックストレートエンドを過ぎて加速時のフロントタイヤの空転時間が増えたのはわかりました。ただえさえ、フェニックスコーナーで空転しているのに(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
旧コースですが以前の純正タイヤ状態のベストは51.818。
ハイグリップであればもっと伸びるはず！と少々あせります。
一応旧ベストは更新しましたが、こんな状態ではお話になりません。

Ｂクールベスト　51.046

Ｅクール　１０：２０～
初回の走行から、バックストレートエンドのヒントは得た気がしたので試してみます。しかし、相変わらす１コーナーの飛込みが駄目・・・orz
なんで？でも短縮しました。（0.001秒だけですがｗ）

Ｅクールベスト　51.045

Ｈクール　１１：２０～
Ｅクール走行後、nakagenさんよりアドバイスをいただけました。
突っ込みすぎてるんじゃない？（神の声？）
なるほど！確かに、ハイグリップで短縮しなければならない焦りが、突っ込みすぎを引き起こしている気がしますｗ
その言葉を思い出して、丁寧に走りました。
その結果、ようやくリズムがつかめてきた気がします。
良くなってきたと思いきや！
時間終了。

でも、目標の50秒台は出せました。なぜ50秒が目標かというと、旧コースですがFitがそれくらいのタイムで走っていたからですｗ

Ｈクールベスト　50.890

その後青ビーさん登場！
私は陰謀に巻き込まれますので、私の分までがんばってくださいｗ

家に買える途中にファミマによった後、派手なVitzを発見。なにやらごそごそしている人がいますｗ
これは、ゆか＠ＲＳさんじゃないですか！
いつからマックのコスプレするようになったのですか？(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
なにやら、塗るのがご趣味だそうで(*≧ｍ≦*)ﾌﾟﾌﾟｯ
これから三河で走るそうで、気をつけてください！

・・・その後、陰謀に巻き込まれました・・・orz