えむえむ（旧あおVitz）のブログ一覧

ホンダの新車が発表されましたね～

ホンダからは5車種？だっけ？発表されました。

あおVitz的感想を。

一言で言うと「ふーん」って感じ。

「これほしい！」、「これ気になる！」ってなるようなモデルは発表されませんでした。

さすが2輪界のトヨタだけある。


まず、エポックメイキングなモデルと思われるのが

CB500シリーズでしょうね。

500ccの並列ツイン、鋼管バックボーンフレーム？

NC700シリーズと同じく、同じエンジンでネイキッド、ツアラー、クロッサーと分けてきました。

CB500F


CBR500R


CBR500RはハンドルもアップハンドルでSSというよりツアラーでしょうね。

「ふーん」という感じ。かっこ悪くはない。

1気筒あたり250ccというと、エンジン部品はCBR250Rあたりと共用してるかもしれませんね。

500ccはおそらく欧州の免許制度を考えての排気量だろうか？ということを連想させます。

日本にはボアダウンした400ccあたりが入ってくるかな？


続いて、CBR600RR

「キター！」はずなんですが・・・（＾＾；

あれっ？？？（＾＾；；；；

メカニズム的には思ったほどの変更点はないみたい。

もやは定番となっているBPFに対応したくらい。デザインは・・・

みなさんの判断にお任せしましょう。

少なくともおいらは「かっこいい！」、｢ほしい！」とは思いませんでした。


唯一、「あっ、これいいかも」と思ったのがゴールドウイングのバリエーションモデル

Honda Gold Wing F6Bかな？


おいらはスポーツライディングが好きだから、クルーザーはあまり好きじゃないんだけど、これはちょっとかっこいいと思った。

ベースのHonda GL1800 Gold Wingはおっさん臭いんだけど、上手く昇華してる。

水平対抗6気筒というのにも興味あるし、デザインも最近のホンダにしてはいけてると思った。

まあ、買う気ないけどねｗ


リアルに興味を持ったのはKTM

ここ最近興味あります。

KTM 390 Duke


HMSとか通ってるとどうしても、ジムカーナに興味を持ってしまうんだよね。

で、よさげなマシンと思えるのが、軽量な200と車体が同じで400cc近い排気量。

よく回るだろうな～。デザインもKTMの文法にのっとっていてかっこいい。

先日VTR250でスラロームさせてもらったんだけど、やっぱり軽いっていい！と思ってしまった。

よく旋回するんだよね。でもパワーがない（＾＾；

慣らし中だったということもあってエンジン回さなかったけど、250ccってこんなもんか～と思ってしまった。（＾＾；

とは言っても、街乗りでは低速トルクもあって十分乗りやすいかな

そんなわけで、軽量なボディーに400ccエンジンって気になるのです！

まあ、あくまで遊び用のセカンドバイクとしてですが。

それに、ジムカーナに出るほどうまくないので当分HMSで修行ですな。

ファーストバイクはやっぱりkawasakiのNinja1000があってこそ。

でも、お遊び用のバイクがほしくなってくる。