えむえむ（旧あおVitz）のブログ一覧

当分買い換えるつもりはないのですがね～

ここのところバイクネタばかりだったので、マイカーについて書いて見ようかと。


正直、今ほしい車ってないんですよね～。

実際、TOYOTAのホームページをみても興味のない車ばかり。

新型Vitzもあまり好みではありません。

特徴がないのが特徴ですかね。

それ以外の車は・・・

アリオン、プレミオ、カローラ、オーリス、マークＸ、ノア、ＶＯＸＹ・・・

・・・ろくな車売ってないな・・・orz

一体この中から何を買えと？


唯一まともなのはTOYOTA八十六。

でも、同じ値段出すなら次期型ロードスターがいいんじゃない？

でも、最近のあの癖のあるマツダ顔になるのはちょっと微妙。

ロードスターはロードスターであってほしい。


私の使用用途からすると、Vitzで十分ですかね。

エンジンは汎用エンジンの1NZ-FE

でも、エアクリ、エキマニ、キャタライザー、マフラーを変えると官能性能だけなら満足いくものになっています♪

速くはないけどね（笑

でも、鈴鹿のストレートで180km/h出るのでパワーも十分。

それ以上パワーあるとリミッターカットしなきゃいけなくなるし、ブレーキ径大きくしないと止まらなくなるし、そうなると車重が重くなるし、といった感じで悪循環になるので、まあまあバランスはとれているのかなぁ？と思っております。

たぶん鈴鹿のS字だけなら、そこらへんのハイパワーチューニングカーと同じレベルで走れると思います。ストレートで離されるけど（笑

不満は、シフトフィーリングの悪さ。

これはトヨタ車みんなこうなのかなぁ？


次何を買うか？

まあ、用途次第でしょうね。

特別ほしいと思う車もないし、今の車で満足です。

次買うのもNCP91だったりしてｗ

パーツそのまま流用できますしね～

次期型Vitzがもう少しかっこよくて、軽くて、6速マニュアルが出たら考えようかな？


パワーのある車には興味ありません。

だってバイクの加速体験しちゃってるから、まず感動しない。

リッターバイクは、LFAとか、GT-Rレベルの加速ですからね～。


でも、デザインのみで買うことには否定はしません。

愛知県に住んでいるから、日産車見るのが新鮮に感じるんだけど、現行型フェアレディカッコ良かったな。

ティアナも高級感があって、いいしね。

もう、N社を離れて大分経っているのでわかりませんが、私が在籍してた頃、カルロスゴーン氏が来てからはN社はデザイン優先になりました。

設計部門の力よりもデザイン部門のほうが力がありました。

今のコンセプトモデルや、販売されている車を見てもそれは変わっていないみたいですね。

昔の日産は「技術の日産」といわれたくらいだから、設計の力が強かったんですよね。

それと販売側の力も。

だから一時期へんな車が蔓延していましたね（笑

カクカクのローレルや・・・


ケツ下がりのブルーバードなど


設計屋は大変になったけど、ゴーン氏の手法は経営者としてすばらしいと思いますね。