えむえむ（旧あおVitz）のブログ一覧

調子に乗っていたら、側面からはがれ始めました。

うわさどおり、ちゃんと慣らしをしてやらないと、ダメ？みたいです。

乗り手がまずいのか・・・？

もう年末年始の休みでタイヤも手に入らず。というわけで、寝正月決定。

こればかりは、しょうがないｗ

今日は何かイベントがあったのか？と思うほど、盛況でした。

S2000やMR-2、ランエボ、シルビアなど速い車に混じって走るのは気が引けます。
が、走りたいのだから、仕方ないｗ速い車じゃないといけないというルールもないしｗ

13：30～
ベストタイム
51.909

微妙にタイム更新。美浜のときよりは、タイヤに慣れてきた。とはいうものの、やっぱり、dipperではアンダー、ブーメランは怖くていつもよりもブレーキかけ気味。ヘリカル＋Neovaのときのような満足感は得られず。というか、機械式で旧タイム更新できないとお話になりません。（なんせ50秒台のvitzがいるので）

次のクールは空気圧も調整してタイムアップを狙います。


14：45～
だいぶタイヤの皮も剥けてきたせい？か、自分がタイヤになれたせい？か、☆の走らせ方がわかってきた気がする。
用は、ちゃんと曲げる動作をしてやらないと、グリップが出ないみたい。
ちゃんと、曲げてやるとこのタイヤは結構いい感じ。気持ちよく曲がれる。

だんだん気持ちよくなってきたｗと思いきや、どこからともなく異音発生。大事をとって途中で走るのやめました。
空気圧を調整してこれからだってときに・・・。あとで、いろいろ調べたら、Sタイヤのタイヤかすでした・・・orz

ベストタイムは
51.795

どうにも、フロントが喰いません。

Cクールのタイムを見ると、走行後半がタイムが落ちていて、空気圧を調べると、思った以上にあがっていました。空気圧が原因？と思いEクールはいろいろ調整してみます。

しかし、思ったほど、喰いつき感は変わらず。
リヤが喰いすぎなのか？

Eクール　10:20
ベストタイム
49.404

ベストタイムは更新したものの、まったく手ごたえはなし。
２クールのみの走行のつもりでしたが、もう１クール走ることにしました。


Gクール　11：00
走り始め2周目にベスト更新。
でも、まだ手ごたえはありませんでした。ラップタイムも平均すると、前のVer（ヘリカル＋Neova）に負けている。たしかにまだ、自分の思ったラインに乗せるのも難しい状態。更新できたのが不思議なくらいでした。

ベストタイム
49.122

久しぶりの美浜サーキット。

機械式ＬＳＤはまったく気にならない。１Wayということもあって、癖もなくとても自然。

ヘリカルの作動の待ち時間がなくなったので、タイムアップは確実と思いきや、新規投入した☆が曲者でしたｗおろしたてとはいえ500キロ走ったタイヤ。もう少しグリップするかな？と思っていました。

しかし、だらしなくアンダーを出しまくりｗ
フロントがグリップしている感覚がありません。おかしいな・・・

Cクール　9：40

ベストタイム

49.558

ネオバがお亡くなりになったので、ニュータイヤ投入いたしました。

本当は、いろいろ仕様変更したので、ネオバに変更しようとしたら、格安のお店は在庫切れ・・・orz

仕方なく、次に格安だったＺ１お星様にしました。

いろいろ調べてみると結構評判が良いですね。土屋圭一も「これ、いいねぇ」と言わしめたその性能。

どう評判が良いのか自分で試してみることにしました。

どっかの真っ黒い人は、「新年に向けてグッドイヤー！」なんて、言っていましたが、聞こえないふりｗ
なかなかいいでしょ？なんて自画自賛していましたが・・・orz

まあ、私としてはAD08が気になるところです。

年末年始は鈴鹿南で腕を磨こうかとｗ

そんでもって、来年は鈴鹿フルコースデビューしたいな～