名無し（旧あおVitz）のブログ一覧

車とバイク比べるどっちが楽しいか考えたとき、私ならバイクなのかなぁ。

いや、86とNinja1000どっち乗ってる時が楽しいか考えると、間違いなくNinja1000に乗っているときのほうが楽しいんですよね。




Ninja1000のいいところは
・圧倒的な動力性能
・高速も楽々フルカウル
・エンジン音がよい！
・4気筒だけど、Kawasakiらしく存在感がある絶妙な振動（ホンダみたいにシルキー過ぎない）
・コーナリングが楽しい♪（バイクの醍醐味でしょう！）

それに比べて86はというと
・バイクに例えると250ccバイクくらいの加速感
・意外に低速トルクもあり、回せばそこそこ走る。街乗りOK！
　（サーキットでタイムを求めなければ十分な動力性能）
・意外と乗り心地が良い　（＾＾；

ってな感じで、86の今後の方向性があやふやなんだよね。

Vitzに乗っていた時は、車両価格も安かったから、いろいろ部品をつけてスポーツカーには負けへんで！って感じでサーキット走っていたんですけど、なぜか86だとなんだか走る気にならない（苦笑

なので、86は基本純正で乗ろうかと思っています。足くらいは交換しようかと思っていますが、純正形状にするか、車高調にするか。サーキット走らなければ車高調いらないんだよね。でも軽くワインディング走るときにロールは抑えたい。値段次第かな。

それよりも私の頭はバイクのことばかり。噂ではKawasakiのW250が出るとかでないとか？でもそれって、エストレアじゃね？最近シングルとかツインに興味があるんですよねー。GB350もいいんだけど、せめてタコメーターはほしかったな。低回転でドコドコトルクで走るバイク、ってそれってハーレーじゃないですかー、買えませんよー！
まあ、そもそもバイク2台も必要？っていうところからになるんですけどね。隣の芝は青く見えるなぁ（笑

文字通りのライトチューンです。
リヤナンバープレート灯をLED化しました。
しかし、何で新しい車買うと光ものに走ってしまうのか？

before


after

86に乗り換えてチューニング開始です！
何をチューニングしたかというと、オーディオ。
オーディオレス車だったので（＾＾；
購入したものはパイオニアのDMH-SZ700


なぜこれにしたかというと、
・元々私はナビゲーションを使っていない
・高速道路のハイウェイラジオくらい
純正ナビとか、会社の人が、「使えない」って、結局iPadをナビゲーションに使用している人がいたので、それを参考にして選びました。

iPhoneに接続すればCarplayが使えますし、何も使用していなければ普通にラジオとして使えます。これからの時代純正ナビは時代遅れでしょというわけで、可能性のあるディスプレイオーディオです。

現行86の販売も終了、旧86になるわけですが、インパネ周りは現代的になったかな。

明けましておめでとうございます。
昨年は急ではありましたが、車、バイクの購入に至りました。
とりあえずの方向性はといいますと、車は特にいじる予定はありません。
今度の車は基本ノーマルで乗る予定です。（当然痛車にはしない）
バイクでいろんなところに行けたらいいなぁと思っています。

バイクには車にはない楽しさがあるもんねー。
というわけで、まったりボチボチやっていこうと思います。

本日無事納車しました。



見ての通り86です。現行モデル末期で、次期86がスタンバイしている今、なぜ現行最終型を買ったか？

既にBRZが発表されていますが、次期86が2.4Lになるのは明白です。で、私が受けた印象が、86ってパワーを求めるモデルだったっけ？という違和感。2.0Lと2.4Lでは全くクラスの違うモデルなんですよね。もちろん、速さではパワー、トルクに勝る2.4Lが速いと思います。でも、86の由来になっているAE86とは全く別の乗り物じゃね？って思ったんですよね。
2.4Lはそりゃ、魅力的ですよ。豊かなトルクでどこからでも加速できる。でも私が86に持ってるイメージって、エンジン回して走る車っていうのがあって、これじゃない感があるんだよなー。これが買った理由の一つですかね。

あとは求めやすい？お値段だったということ。どうやらトヨタ本社から販売奨励金が出ていたよう（7～8月頃？）で、値引きが強烈でした。

次期型新車値引きなしー現行型値引きあり＝バイクの価格
これくらいなイメージです。

まあ、現行型だったからバイクが買えたというところもあります。
次期型購入目当てだったら、バイクはあきらめていましたね。

最後にデザイン。BRZの写真ですがいかがでしょう？
新型

現行型

サイド比較（拾ってきた写真）

先日書いたようにマッシブなデザインになっています。見慣れたせいもあってか、現行のデザインがプレーンな感じで好感を持つようになりました。現行型もけっこういいんじゃね？と思います。

あとは、なんだかねー、最近過去の車の方が魅力的に思えるんですよ。新型になって得るものもありますが、失うものもある。例えば、メーターなんか分かりやすい例です。
新型液晶メーター

旧型

おっさんになったせいか、アナログなものの方が良いように感じるようになりました。ノスタルジーを感じさせる的な。（歳とったなぁ）

そんなわけで、今日からわが相棒となりました。
この車は痛車にはしませんよ。（＾＾；