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2015年11月14日

S2000、ゴム製のエンジンマウントリング

S2000、ゴム製のエンジンマウントリング ふとみんカラお友達のひろきさんのブログを読み返していると、ゴム製のエンジンマウントリングの記事があり、入手して装着することにしました。

基本的にうちの車は、エンジンマウントはノーマルが基本です。
なぜならばといえば、強化マウントは振動と騒音がきつすぎるからです。


ちなみにS2000のパーツレビューでエンジンマウントのところは、強化マウントをつけても

「騒音とかはほとんどノーマルと変わらない」
とか
「自分的には許容範囲です」
とか書いてありますが・・・

リフレッシュついでに普通の感覚の持ち主が装着すると確実に痛い目に合うパーツです。
振動は、シートからはずっとマッサージ器のような振動がくるし、振動でミラーが落ちたりします。
それからさらに厳しいのが振動が音波になり、室内に強烈なこもり音のようなものが発生して気分が悪くなります。

話がずれましたが・・・
うちのS2000はサーキットを走りますから、
「シフトミスは少しでも防ぎたい」
けど
「振動や音波攻撃は御免被る」
というジレンマがあります。

すこしでもエンジンマウントを強化するすべがないものか?いい塩梅で
というので、ゴム製のマウントリングを装着してみることにしました。


装着はエンジンをジャッキでグイグイ上げて装着しましたw

で、走ってみると・・・
大きな効果ではないが効果は感じられます。
ミッションの入りが少しソリッドな、「カチン」という感じにふれています。
それから室内に入ってくる音が少し変化したように思います。
これは上に述べた振動系が少し増えたように思いますが、ほんの気持ち程度ですかね。
これは効果の現れとも取れます。

エンジンマウントを強化品に変えたり、アルミ製のマウントリングなどを装着するような劇的な効果はありませんが、いい塩梅の効果を狙っていくのならアリだと思います。
ひろきさんありがとう。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/11/14 21:29:55

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この記事へのコメント

2015年11月14日 23:51
作った動機はRyoujiさんが書かれているのと
全く同じです。
最低限効いてくれれば、シフトミスを抑制できれば、
という感じで多くは求めませんw

純正についてるマウント上部のカバーは取ってますかね?
あれに当てて抑制してる感もあるので、さらに控えめな
効果になるかも……。

サーキットインプレ、辛口コメント大歓迎ですので
ありのままにお願いしますw

コメントへの返答
2015年11月15日 18:44
結論から言うと効果ありだと思います。
本日岡山国際で確認しました。ミッションオイルは交換していませんが、前回みたいにギヤが弾かれることはなかったです。
ただぁ〜、ドライバーの失敗で5速に入れてしまい、という失敗はしてしまいました笑
(これが致命弾になってしまいましたが涙)
ただ前回の3速に弾かれるという現象は抑えられていたと思います。

ちなみに上部カバーはついてます。ローマウントなので、あれを外してしまうと下がりすぎるので。

自分的には最後の防衛ラインとして仕込んでおく価値は十二分にあると思いますヨ

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