Ryouji.のブログ一覧

ということで ＡＬＴＥＸの大雨による水没に、日曜日と水曜日に労働奉仕に行ってまいりました。 大雨の次の日の土曜日はまだ水が引いておらず入れなかったという事みたいで、日曜日が片付け初日でありました。 ＡＬＴＥＸの従業員の面々と自分とかみかけくん、RRRくんといった面々でとりあえず事務所内の中のゴミ ...
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ということで、まずはデフマウントの話から。 うちの８６のデフマウントは前側はモンスタースポーツの鉄製のマウントカラー、後ろ側はクスコのウレタン製のマウントカラーが装着されています。 ちなみに画像のやつがクスコのやつで、リヤのデフマウントのゴムの隙間にウレタンのこのパーツががっつりはまります。 ...
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と言うことで、アタックシーズンが終わりましたので、秋まではひと段落？で無駄なタイヤの消耗を抑えることや騒音低減のためにタイヤホイールをノーマルに戻しました。 戻す前のホイールは265/35/18のZ3、スタースペックをTE37Saga18inch.9.5J+43に装着したものでしたが、 戻すホイ ...
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うちの近所のディーラーにロードスターＲFが展示されてまして、そいつに試乗してきました。 なぜロードスターか？といえば、自分はロードスターについてはＮA6、ＮA8、ＮB2RS、ＮC前期と所有しロードスターはほぼ網羅するぐらいの ロードスター好きでもありますから、当然興味があるのが一点。 それから ...
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本日ホイールを外してみると・・・　ショックのバネにタイヤが当たった後が・・・ 多分キャンバーボルトをブラケット上側に装着したことにより当たったんだなぁと思われます。 このホイールを装着した時にはショックとタイヤが干渉しそうということで、５ミリスペーサーを挟んでいたのですが、キャンバーボルトを仕込 ...
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ということで、恒例？の写真撮影をしていただきました。 撮影していただいたのはリアル走り友達のみのっくすさんでありまして、彼はプロのカメラマンであります。 撮影の様子はこんな感じであります。 プロフィールの前車、Ｓ2000もみのっくすさんに撮影していただいたものであります。 今回の８６につい ...
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ということで本日も行ってきました。岡山国際サーキット 結論としては　ベストタイムは　１分５２秒２　でありました。 前回からは0.5秒アップ 少し良くなってきましたね。 前回からの変更はリヤのバネレートを８キロから１０キロへと変更しました。 前回の走行の後のタイヤを見ると、フロントはタイヤの外側 ...
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さて先日の岡山国際の走行について当然ですが、デジスパイスをとっていますので比較します。 タイヤについて S2000は２６５のZ2　スタースペック　８、９分山くらい ８６については　Z3　のほぼ新品 ただし、８６が走行したときは最強寒波の来ているさなかで、路面温度が低く、タイヤの内圧も あまり上 ...
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ということで、走行してきました。ベストタイムは１分５２秒７・・・ タイム的には微妙・・・って感じですが、まぁシェイクダウンなので仕方ないかな。 車の仕様的には パワー系はマフラー、エアクリ含めて全てノーマル レボリューション　Ｖマウントオイルクーラー スーパーオーリンズ　Ｆ8キロ　Ｒ８キロ Ve ...
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ということで、タイヤとホイールを装着し、戦闘体型になってきました。 ホイールは表題の通り、ＴE３７ＳAGA　１８インチ　９．５Ｊ+４３、これにＺ3の２６５幅を装着しました。 このホイールサイズがハチロク用みたいな感じで普通に売ってるので、フツーに入るのかと思いきや、フロントはショックに当たりそう ...
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