オイルキャッチタンクの取り付け

ホースも赤にしてください！ww

シリコンホースでしょ。

耐油性のシリコンホースって高いんですよね。。。

まあ、そのうち（^ω^；

そうそう！

ポン付けなので、ホースの色くらいは…

シリコンの！

だから↑高いんですってｗｗｗ（；´Д｀)ノ

シリコンホースって、本来耐油性はないんですよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/616570/blog/21215470/

でも、ホースも赤にすると、何だかエンジンルームが赤だらけでうるさくなりません？（笑

ホースは黒の方がいいような気が…

私もオイルキャッチタンクの装着を考えています。
タンクの効果は前の車で体験していますので、大切に乗るには絶対付けたいバーツの一つです。

これはこれは、創意工夫さん（…でいいのでしょうか？

コメント有り難うございます。

付けるのなら、新車のうちから…　ですかね（^ω^；
私みたいに４回目車検を控えて、というのもひとつのやり方かも？新車のうちはブローバイガスのオイルも少ないでしょうし。

Ｄ：５がデビューして間もない頃に購入した方には、そろそろ乗り換える方もいらっしゃいます。

ぜひ長く乗ってあげて下さい！

Ｄ：５はディーゼルが出たばかりですから、まだ当分現行モデルが続くと思います（笑

分かりやすい整備手帳！

私、この取り付け位置あたりに、配線が乱雑されてるので、まとめないと付けれないなー(笑)

取り付け作業自体、簡単ですし。

配線は、エーモンから配線チューブやコイル型配線バンドなんかが出てますから、それでまとめるとスッキリしますよ♪

とかいう私は、後々の修理のときに、配線まとめちゃうとバラすのが面倒臭いので、できるだけバラしておきたい派なんですけどね（^ω^；

やっぱり還暦過ぎると赤色が恋しくなるんですね。

私も赤色が大好きです。広島県人ですから……

還暦過ぎると？

失礼な！ε=(￣‥￣)ﾌﾝ

私にはまだ孫はいませんし（笑

さいたま市民も赤が好きなのかな…

浦和赤ッズってのが（笑