いやいや、普通にイイぞ！！ - GRカローラ

マイカー

いやいや、普通にイイぞ！！

yamachan_11235
トヨタ / GRカローラ
不明 (発売年月不明)
- レビュー日：2024年3月2日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：無
燃費：3
価格：4

満足している点: ワイドフェンダー、ボンネットの通風口、カーボン製の屋根などとにかく全体的にまとまってカッコいい。
サイズも大きすぎず、コンパクトでもなく、実用的な大きさ。
10数年ぶりのMTだが、i MTなしでも繋がりやすく、エンストしにくい。
シートがカッコいい。モニターも液晶で見やすい。
JBLのオーディオが👌
カーナビシステムも見やすい
純正マフラーなのにいい音鳴らしてる
不満な点: リアのフェンダーが上から被せたフェンダー
総評: MTなのでそんなに頻繁には乗れないが、間違いなく楽しいクルマ
リアフェンダーも全体として見ると、気にならないくらいなので、そこまで気にしてはいない。
1.2年で売ることも考えていたが、思っていたよりも所有欲が満たされたので、長期間保有の可能性大

デザイン: 4; オーバーフェンダーがGOOD。ボンネットの通風口とカーボン屋根と相まってイカつさマシマシ。
リアフェンダーが残念だが、全体として見るとバランス良し。
3本だしマフラーとディフューザーがカッコいい。
GROW製のエアロ、ディフューザー、マフラー装着した個体をみせてもらったが、それもよかったが個人的には3本だしマフラー推し。純正マフラー対応のGROW製ディフューザーがもしあればそれに変えたいと思った。
ウィングは余裕があるなら、純正のウィングをつけた方がさらにスポーティになり良い見た目になる。
個人的には純正ホイールはちょっとダサいので変えたいところ(秘密)
走行性能: 5; i MTが優秀。MT慣れていない人でもスムーズに運転できる。シフトショックもなくなります。
アクセルレスポンスもかなり良いので、操ってる感がとても強く、走りが楽しい。
乗り心地: 5; 硬めで路面の凹凸をよく拾うが、収束性が高く、嫌な乗り心地ではない。好きです。
キビキビ動きます。
積載性: 無評価; なにも載せてないので評価なし
燃費: 3; MT慣れしてないところとまだ走行距離浅いので、燃費はこれからです。
価格: 4; まぁ正直高いですが、見た目、運転の楽しさを考慮するとこれくらいかかるでしょう。
リセールが悪くならないことを祈ります。
故障経験: まだなし。
シフト操作時に後ろからカコンという音がするときがあるがそんなもんなのでしょうか。いや、多分運転者の技量が悪いのでしょう笑