基本的には女性向けに作ってるんだろうな、... - パッソ

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基本的には女性向けに作ってるんだろうな、...

alyssum
トヨタ / パッソ
G_Fパッケージ(AT_1.3) (2008年)
- レビュー日：2008年2月2日

おすすめ度： 4

エクステリア：4
インテリア：3
装備：3
走行性能：3

満足している点: 燃費がいい。ガソリン価格高騰してる今はかなり大きな要素。
今現在街乗りメインでリッター13.2km

コンパクトカーは初めてなんでわからないけど、想像以上に加速も静粛性もいい。
以前乗ってた2000ccからの乗換えでは、加速について全くストレスはない。
ただ、100kmで走っててさらに追い越そうとかすると、さすがに差は感じる。

収納スペースが多くて非常に便利。

外観はかわいいデザインだけど、エアロをつけると結構カッコよくなる。

室内は車のサイズを考えたらかなり広い。前乗ってた2000ccの車より広い。

コラムシフト、ベンチシート、キーフリー、燃費計、
自分のほしい物が揃っていた。
瞬間燃費計が付いてるので、こういう運転が燃費にいいのか、ってのが初心者には勉強になります。
不満な点: ブレーキ制動が甘すぎる。高速で120kmで走ってて、不意の渋滞に
遭遇したら危ないかも。経験ないけど。
ただ、ブレーキの甘さは結構慣れる。

乗り心地がフワフワ過ぎる。自分の運転で最初酔いそうだった。最初は衝撃的だった。
けど、これも慣れる。

やたら窓が曇る（別にデブじゃないですよ）。コンパクトカーってこんなもんなのかな？
今までの車ではそんなことなかったんだけど。せめて室内外温度計装備でオートエアコンにしてほしかった。

スピーカーの質は最低レベルだと思う。（音には詳しくないのでわかりませんが、
たぶん）音楽を気にする人は安いものでもいいから買い替えたほうがいいかも。

運転席からボンネットが全く見えないので右にターンする時など、
左前がぶつかりそうなのかそれとも余裕あるのか全くわからない。

ベンチシートタイプだと、後部座席にドリンクホルダーがない。
これは買うまで気付かなかった。
総評: 基本的には女性向けに作ってるんだろうな、と思う部分が結構ある。
かわいらしいデザインのメーター、うちのヨメが羨ましがる収納の多さ、
後部座席のシートスライドのしやすさ、何よりパンフレットが
女性意識してますもんね。
だからといって男性では不満か、ってこともないですよ。
うちはこれが子連れファミリーでメインカーですけど、特に不満もないです。
上記の不満な点に色々書いてますけど、慣れる点や後から何か変えれば
済む問題が多いんでね。

車好きな人には色々不満な点が見えてくるんでしょうけど、
僕にはわかんないです。
それより燃費の良さや車体価格の安さ、室内の広さが十分なんで。