ハラのブログ一覧

　五月末日(日) の朝散歩・2026

　　am５時前、朝散歩へ……

　● 日の出の頃・Ｓ島・海岸線




　● Ｓ島・休暇村・着……　ここは 山の「 西側地域」、まだ日陰

　


　● 猿人等・機関類は 全て 良好♪♪




　● Ｓ島・着、ガゼボで、いつもの様に　持参のコーヒータイム♪　

　　　　季節は最高♪　　玄海島……　綺麗に見えてます♪




　● 帰路途中、am６時前……　　湯の出エール・プチ直線道 で異変！

　　　　正面に太陽 → 逆光で視界・激・不良！

　　　　人間が 中央線側の車道にまで、出て、何か？ をしている ？……

　　　　見辛い！！……　　急・減速して、 連続クラクション！



　● 減速後 → 接近して 判ったのは……　

　　　　事前の 警告表示器等の設置は、一切無し！で　→

　　　　「 工事写真用・黒板 」を カメラで撮影中！　

　　　　…… はぁぁぁ？！？！？！？！　…… メチャクチャ・危なかろうもん！

　　　　ここは、湯の出エール・プチ直線道 ……

　　　　「 アンタラ、Ｓｈｉ ぬ つもり？ 」と、言われますよ！ の 状況 。。 凹

　　　　……大馬鹿モン の 二人！でした　……路面補修・経日後の撮影？？



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　● ５月末・早朝・走行時……　猿人ベイ内の「 ＥＣＵ 」の温度は 「 ６０℃程 」

　　　　夏場は 「 ８０℃超え？・以上？ 」　……予防整備が 安心




　■ ＥＣＵ用・空冷ファンクーラー の効果は？　さて？　↓　予防整備



　　　熱害の 不具合が 出始めてからでは 遅過ぎる → 先に「 予防整備 」



　　↑↓　●●　ケータハム ＥＣＵ・熱害・故障　（ グーグルＡＩ・回答 ） ●●　↑↓



https://minkara.carview.co.jp/userid/359142/car/262977/5363692/photo.aspx

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　【　5/10（日) 早朝散歩・Ｓ島と、猿人オイル　】 ●他●

　　　ＧＷ開けの日曜日、am５時半頃・発……


　● 朝日の 眩しさ、一段とアップ！、　海のＮ道大橋




　● 朝散歩・往路……　Ｓ島の陸繋道、綺麗な景観♪




　● エンジン等……　エンジンオイル交換 ・後、機関は良好♪

　　　　新規・導入の 「ＡＺエンジンオイル」 について……　↓



　↑　今の所ですが……　↓

　　　● アクセルレスポンス……　前使用のオイルよりも、良好♪

　　　● 油圧値の状況……　ゲージ計アナログ式ですが、良好♪

　　　● エンジン回動の円滑度……　とてもスムース！、良好♪

　　　● オイル漏れ等の不具合……　皆無、良好維持♪

　　　● 燃費の新旧比較……　まだ、走行距離が少なく、不明瞭

　　　■ オイルの耐久性……　不明・今後の状況確認

　　で、　……エンジンオイルは、まだ、様子見？　の感じ？？　

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閑話別題？……



　不正販売！ → Ｃ国から、「 発注無し！」「注文をして無い物」が届く！……
　　との「予告・通知」が、有りました。　∑(๑º口º๑)!!　　∑(๑º口º๑)!!
　Ｃ国から！見知らぬ物が届き、代金請求される 凹 凹 凹
●　実情・結末は……　↓　受け取りを、拒否です！！　↓
　　　Ｃ国の企業は、激不景気で？ 詐欺犯罪も「 御構い無し？」 なのかも？

　　　　　　　　　
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5月5日 (火)、ＧＷ中は混雑を避け、遠出をせず、です。

　　近場へ、セブン・気晴らし 早朝散歩……　定番の「Ｓ島」へ


● am５時半頃？　Ｓ島……　日の出の時刻、　順光の陽射し、綺麗です♪

　　この島繋道は５ 億円の工事完了！　道拡幅と 電柱類の撤去で、スッキリ♪






● S島・休暇村は、満車・宿泊は満員御礼？　……たぶん？




● S島・休暇村の浜辺から、Ｇ界島の景色、　とても爽やかな朝♪




● Ｓ島・帰路の海岸線……　　祝日ですが 交通量は極少♪




● 帰宅後、２年半経過の「バッテリーの元気度」 ＣＣＡ値を計測









　YUASA・YTX20HL-BS、ＣＣＡ規格値：３１０Ａ

　　１１０％以上を 維持……　良好です♪

　　充電器の、サルフェーション除去・機能が 働いている？　さて？

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　昨日は、好天の春♪　日の出より少し遅く、発。


● 4/25（土）、木漏れ陽……　朝の日差し♪　Ｋ椎宮・参道




● Ｎの中道大橋、朝日が綺麗です




● 湯の出エール・プチ直線道……　猿人・快音♪




● Ｓ島の「陸繋道」、工事完成・スッキリ感・良いです♪




● Ｓ島、朝の海岸線、順光の陽射しが、とても綺麗です♪




● 休暇村・いつもの駐車は、閉鎖中……、で、丘の上へ……




● ガゼボで コーヒーを♪　朝日を浴びる「Ｇ界島」の景色は ♪です



● この先・帰路の様子は、逆光・ハレーション多多の為・割愛 → 無しです

　CATERHAM：試運転・2026.0411

　「 AZ CEB-003 5W40・サーキット 」 に

　　　　エンジンオイルを 交換した ので、

　４月11日(土)　am６、試運転へ……

　最初に驚いた事……　レスポンス 激・速っ ! ( ⊙⊙ ) !!

　● アクセルペダル 微少な 踏み込みに対しての 反応が 鋭く！ 速い ！
　　　 敏感過ぎる程！！、猿人の レスポンスの良さ、バツグン ！！！

　● エンジンの「 低音ノイズ 」を 低下させる 機能が 素晴らしい ！！！
　　　（ デジタル録音機で収録 → 比較対象 の結果、明確 ! でした ！ ）

　今まで 長年使い続けた「 貝印・ヒリッ◎ス ウルトラ 」の
　　アクセルの反応時間：瞬時の タイムラグ →　【 レスポンス 】は、
　　大反省する程に、「 のんびりの レスポンス・凹 」。。。

　貝印・独自の成分は、「 エンジン内部を綺麗に維持するだけ？」 のような？　　　
　　　と、思えてしまう……　貝印も、ＡＺも、規格は「 同じ ５Ｗ－４０ 」

　　　……この、ＡＺとの 格差は「 何？ 」　 ←　大きな疑問 ？


● ↓ 画像は、「 AZ CEB-003 5W40・サーキット 」に 交換の様子




● ↓ 画像は、4/11(土)朝、　試運転で、Ｓ島への様子











　　■■　Ｓ島で 正常動作・各所点検中……　不具合は無し ♪♪　■■


　　●　S島のガゼボから、朝日の当たる「Ｇ界島」の景観　●



　「 AZ CEB-003 5W40・サーキット 」に 入れ替えた結果……

　　レスポンスが、ここまで、向上するとは予想してなかった♪

　●　≒１００km走行、帰宅後に、再度の点検　↓
　　　　　　　エンジンオイル充填量・変化……無し・適正維持
　　　　　　　ブローバイガス・キャッチタンク溜り量……ゼロを維持
　　　　　　　ピストンリング気密機能……正常と思われる

　　あとは、「 ＡＺオイルの耐久性 」……　いつまで維持できるのか？　さて？

春、この季節は……、とても過ごしやすい時期♪、年中 この気候であれば＊＊＊


▲　余談……　湾岸危機で、この製品も 値上がり → 現時点で「 ２２％程？ 」 ▲

★　おまけ……　https://www.youtube.com/watch?v=qxJuuxgaR6A
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