ＧＷの平日は、　ごそごそ　……

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　　飛び石？ＧＷの平日です。

　　お天気は午後から、いまひとつ、時々小雨、　　　なので、　車庫に……

　　●　リアの駆動系を引き抜いて……グリス入れ替え・メンテ



　　●　リア・ハブベアリング……
　　　　 灯油で洗浄 → ブレーキ＆パーツ・クリーナーで洗浄 → グリスを綺麗に除去した後、
　　　　　 ベアリングにゴロゴロ感が無く、スムースな回転を確認♪　　　　
　　　　４年前にグリス入れ替えのメンテをしてますが、まだまだ大丈夫。　
　　　　 ……これで、新車から１１年以上、使い続けることになります。
　　　　　　　　　　今回もグリスは、TOYOTA純正を塗り込みます。



　　●　ドライブシャフト・等速ジョイント……
　　　　　カシメ式？非分解タイプなので、古いグリスは、エアー圧で追い出し除去しました。
　　　　　……面倒な作業なので、気長にボチボチのペース。
　　　　　ジョイントは、トリポードタイプです、ガタツキが無なことを確認。
　　　　　古いグリスは、粘性が低くなり、サラサラっぽい感じでした。



　　●　ドライブシャフト
　　　　　等速ジョイント……　グリス・ガンで奥まで満充填
　　　　　ゴム･ブーツの中……　空間の半分程を充填



　　●　ワコーズ HMG-U　ハイマルチグリース　 ちょう度2号／M520
　　　　　　　……毒々しい赤色です。　樹脂への攻撃性は無いらしい。



　　●　ブーツバンドで縛って一丁上がり。



　　リア回りの次は、
　　　フロントのハブベアリング……　　旧式なので、ひ弱な小径タイプ。

　　　　　……さて、まだ、大丈夫なのか？な？

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