コスパ神、惜しいところ多数 - スイフトスポーツ

マイカー

コスパ神、惜しいところ多数

TTETT
スズキ / スイフトスポーツ
スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
- レビュー日：2023年12月22日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: 安すぎる。
早い、安定してる、燃費もそこそこ。
1.5は燃費と税金のバランス取れたところがいいです。
基本がしっかり満足できる。
気に入らないところなんてやりたい人がアフターパーツで何とかすればいい。
パッケージングが、最高です。
不満な点: よく言われていますが、
・クラッチペダル
・フットレスト
・シフトストローク
・車高高すぎ

この辺は気になりましたね。
ただ、全部交換可能パーツで、個人的には大したことはないです。
総評: 自分には本当にピッタリな車だった。
文句なんてない。
将来壊れなければ。

デザイン: 5; 見た瞬間から好きでした。
走行性能: 5; 今のFFコンパクトってこんなバランスなの？って感じでした。
サーキットはもう行かないので、そこと比較することはナンセンス。
でも、昔FTOで曲がってた速度だとこの車だと曲がりすぎて同じラインを走れない。それぐらいは曲がりますね。
あ、トルクステアがやたらきついです。
乗り心地: 4; 多少硬いですね。
例えば51プリウスに乗った際はロールしないという意味でそこそこ硬いですが角が取れていていい乗り心地だと思っています。
その点、この車はもう一歩硬いです。トヨタは硬いけど突き上げない、この車は少し突き上げます。
好みですが、苦手な人もいるのでは。
積載性: 5; 思ったよりもあります。
トランクは開口部まで少し高さがあり、ものを固定させやすいです。
人も、たまに後ろに乗せるぐらいであれば全然乗れます。(毎回のせる前提では向きません)
用途次第ですが、個人的には大満足です。
燃費: 3; 16とか書いてる人がいたんですが…私の乗り方だと13ですね。
やっぱり燃費を気にして乗っている、自慢できる人ばっかりが発信するんですね。
13ぐらいだと思っておいた方がいいですよ。
その落差で星少なめです。
価格: 5; 年式、走行距離で絶滅危惧種MTのわりにやっすい。
スズキさん安すぎるよありがとう。