レクサス GS F

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重厚感と素晴らしいエンジン! - GS F

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重厚感と素晴らしいエンジン!

レクサス GS F

おすすめ度: 5

満足している点
V8 5Lのエンジン、素晴らしいです。4,000回転くらいからの吹け上がりは暴力的でもあり、それ以下では非常に扱いやすく。GSの車体も適した大きさで、全く取り回しで苦労することありません。
あと、ほぼ道で見かけませんので、車種被りが少ないのもある意味満足感増します。
不満な点
強いてあげれば乗り心地ですが、これは車の特性上致し方ないかと。燃費は無論良くはありませんが、高速で大人しく走っていれば、14km /ℓくらいまでは伸びます。踏めば一気に下がりますが、それもまた楽しです。
あ、最大の不満点は車ではなく、自動車税です‼︎
総評
乗り心地は良くはないですが、大排気量で余裕があるため、長距離移動は案外楽です。ヤル気になれば、めちゃくちゃ速いですし、色々な楽しみ方ができるクルマだと思います。
たまにサーキット行きますが、ヘビー級ゆえ、地元の小さなサーキットではちょっと持て余します。やはり、生まれ故郷のFSWでいつかはスポーツ走行させてあげたいと思っております。普段使い(燃費はさておき)からスポーツ走行まで、幅広く楽しめるクルマです‼︎
デザイン
5
イカついフロントマスク、左右のダクト、一見オッサンセダン、多少リアに古臭さはありますが、総じて満足しています。
走行性能
5
言うことなしです。絶滅したV8 5L、大切にメンテナンスしながら長く乗るつもりです。
NAのビッグトルクは本当に扱い易いです。
乗り心地
3
良くはありませんね(笑)シートもそれなりに出来ていますが、腰のサポートが弱くて腰やられます…。
走行性能とのトレードオフなので、これは特に不満ではないです。
積載性
5
トランクがとにかく広いです。ゴルフバッグが余裕で横積みできますし、三人分くらいなら、飲み込みます。
また後部座席も広く、四人乗車でも、誰も窮屈な思いはしないです。本当によくできたクルマだと思います。
燃費
3
普段乗りでは、やはり極悪ですね。これは覚悟していた通りでした。ただ、高速を一定速でクルージングしていると、ほぼアイドリングに近いので、かなり燃費は良くなります。ただ、それを考えるクルマではないかなと。燃費気にしすぎると、楽しみ8割減します。
価格
5
カラーでかなり価格は変わるみたいです。ソニックシルバー乗っていますが、これが白か黒なら更に100万円くらい高いと言われました。CPOで8,400kmの個体を740万円で買えたので、私は大満足です。
新車ではとても買えないクルマでしたが、国産準スポーツカーとしては、割安感あると思います。
故障経験
ビビリ音が出たくらいで、それも直ぐに解決してもらいましたし、あとはこれと言ったトラブル無いです。
さすがレクサス、しかも元町生産なので、クルマの信頼性は高いです。

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