オイル汚れが違う…

今朝、オイルレベルのチェックをしてレベルゲージをティッシュに拭ったのですが、その色になんか違和感が…。

いや、悪い意味ではなくて良い意味の方。

以前に、2700km走行後に交換したSUNOCOのイグナイトディーゼル（一番上級グレード）の時は、煤を取り込んで真っ黒だったんです。ディーゼル車だから当然です。

それが今回（シェルリムラR6LM）は、はっきり走行距離は記録してないけど軽く6000～7000kmくらいは走行しているのに、新油の時のように焦げ茶色い。（添加剤のエクセルーブW -無機フラーレン二硫化タングステン IF-WS2- を添加しているので初めから焦げ茶色。）

・・・・ブローバイ抜けが少ないってことか?

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Posted at 2024/04/30 08:55:44

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nino8446

2024年4月30日 9:00

ukiponさんはじめまして
エンジンオイルって自分の汚れを自分で取ってるイメージなので前のオイルの汚れが残っているうちは汚れるでしょうけど、汚れないオイルならオイルも汚れないと思ってます。
ディーゼルの場合燃料の汚れもあるでしょうが…

コメントへの返答

2024年4月30日 9:15

nino8446さん
はじめまして。いつも拝見させていただいております。
オイル界隈への知見が深く、良い刺激をもらってます。

さてオイルの汚れですが、仰ってるのは分散性のことだと思いますが、前回も今回もフラッシング＆フィルター交換をした上での交換なので、前オイルの汚れはあまり取り込んでいないと思います。

うちのガソリン車の場合（Shell Helix Ultra 5W-40）は1年使っても黒くはならないので、やはり軽油由来の煤が原因なのかなって思いました。

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