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2024年06月20日 イイね!

オイルチェンジャー、こっちのほうがよくない?

こんどかみさんの車のオイル交換をするにあたって、人生で初めて上抜きを始めてみようと思い、オイルチェンジャーを探した。
で、買ったのがこれ。
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Ansodo オイルチェンジャー 電動式 オイル オイルポンプ 上抜き 12V 80W

エンジンルーム内のバッテリーから12Vをもらって、その電力でモーターを回す。
抜いたオイルは直接処理ボックスへ。

これでええやん。

エアーを人力でシュコシュコとか、溜まったタンクを洗う手間とか一切なくていいもん。

うん…これでええやん。

土曜日に作業する予定。
Posted at 2024/06/20 10:22:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ
2024年01月13日 イイね!

リエッセの床張り(パイン羽目板)

リエッセの床張り(パイン羽目板)根太間のポリスチレンフォームが入れ終わったので、次はいよいよ床を張ります。

材料は無垢のパイン材。本当はt15のフローリング材を使う予定でしたが、建材屋さんに聞いたら取り寄せで時間がかかるとのこと。

目透かしの羽目板(t12)であれば倉庫に在庫あるという事だったので、方針転換して羽目板を使うことにしました。

北欧パインといえばスウェーデンのセトラ社。安く手に入ります。


裏面に橙でマークしてある物は『Bグレード品』の証。
品質の悪い物もたまに混じってます。



↑ここまでの死に節は流石に弾きます。

でも他のは概ねDIYレベルなら気になりません。

(お客さんの家で使うときはシビアに結構弾くので歩留まりが悪く、はじめからAグレード品を使ったほうが結果的に安い場合も。)

ーーーーー

とは言え、目透かしでは継ぎ目に凸凹があるので床には不向き。


目透かしの実(さね)を丸鋸で落としてから使うことにしました。



重ねた状態で雄と雌を一緒に落とすよ。



目が詰まりました。これくらいならいいでしょう。



モノフローリングなので1枚1枚張り進めます。
働き巾は約110mm。時間かかります。



私はエア工具は持っていないので(大工さんじゃない)、頭の小さい細ビスで留め付けていきます。
ドライバーのビットは1番を使います。



少し潜り込ませるくらいに締めて、次にくる板の実(さね)に当たらないようにします。



半分弱まで来ました。
まだまだかかります。
Posted at 2024/01/13 16:09:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ
2024年01月08日 イイね!

リエッセの床を作り直し

年末の旅行に合わせて急遽こさえた床は簡易的だったので、一度バラして再度作り直すことにしました。

以前の簡易床はこの様に、マンション用の調整束の上にポリスチレンフォームをダイレクトにそのまま乗せただけ。
脚の調整巾が足りなくて、下に板を噛ませてぎりぎり持たせている始末。
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↓今度は住宅と同じ様に根太から組んでいく。
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最後に敷くフローリングは無垢のt15mmを使うので、根太間のピッチは@303mmを超えないようにします。合板を下張りするのだったら@455でもいいけどね。
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根太を組んだら、前回使用したポリスチレンフォームを根太間に落とし込んでいきます。
調整束のはみ出し部分がちょうど断熱受けを兼ねてくれました。
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ここで少し方向修正が発生。
前回購入したポリスチレンフォームの厚みがt50だったので、根太の成(せい)の40mmに対して10mmほど上にはみ出してしまう。
根太の上にその差分の10mm程度のパッキン板でも噛ませるかと考えましたが、奥の後部座席の方の断熱も敷くことを考えて、30mm角の材をさらに重ねて根太を奥まで走らせることにしました。
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日が暮れたので今日の作業はここまで。

現場合わせで全部寸法取りしなくてはならないので、モジュールに沿って作れないのが面倒で時間がかかります。
Posted at 2024/01/09 10:26:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車いじり | クルマ

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「[整備] #アトラス [F24日産アトラス]ドアスイッチ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3602924/car/3771507/8425728/note.aspx
何シテル?   11/07 17:46
夫婦と息子で3人暮らし。 岩手県で住宅会社をしています。 2025年からオリジナルのエンジンオイルの製作・販売を始めました。 https://verio...
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