フォルクスワーゲン ゴルフ R

ユーザー評価： 4.62

フォルクスワーゲン

ゴルフ R

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ゴルフ×4WD - ゴルフ R

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ゴルフ×4WD

フォルクスワーゲン ゴルフ R

おすすめ度： 5

満足している点
・低回転から最大トルクが出る(1800rpm〜)
・路面状況が悪くてもガタガタ言わない。さすがドイツ車です。
・レースモードでさらに速くなる
・ハイパフォーマンスモデルながらも、実用性をしっかり備えている
不満な点
・サイドミラーの張り出しが大きい
・Discover Proが使いずらい
総評
最強のゴルフだけあり、走行性能はさすがです。ノーマルのゴルフでも十分だと思います。ゴルフ6より剛性感が落ちたといわれていますが、普段日本車に乗っている身からすれば全く違うため、気になりません。MQBになってから、さらに格好良くなりました。今後、RやGTIも残して欲しいと思います。
デザイン
5
まさに質実剛健。低重心感が強調され、窓も大きく視界が良好です。
走行性能
5
これは言うことなしです。
(参考)
最高出力:280ps（206kW）/5100-6500rpm
最大トルク：38.7kgm（380Nm）/1800-5100rpm
乗り心地
5
ノーマルモデルより硬めな気がします。18インチでしたが、乗り心地は良かったです。
積載性
5
ノーマルゴルフと同様の実用性を備えています。後席にはもちろん、トランクにもしっかり荷物を乗せられます。
燃費
4
11km/Lで、低燃費です。アイドリングストップは使ってません。
価格
4
当時の新車価格は510万円でした。今のRは700万円越え…相当上がってしまいました。中古市場では、300万円で程度の良い個体が買えます。同じ4WDでも、WRX等でこの値段は難しい気がしますね…。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3604716/blog/47705212/

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