Driderのブログ一覧

先日、タイヤをスタッドレスへ入れ替えているときに発見した左ドライブシャフトのインナーブーツからのグリス漏れ。まだ初期段階だったこともあり、ブーツ交換で済むと思っていました。 まあ、左が寿命を迎えたということは右も遠くないうちになると思い、今回は左右のドライブシャフトブーツ(インナー/アウター共に ...
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今年最後のサーキット走行へ行ってきました！ 選んだのは「鈴鹿」です。
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早いものでアクセラに乗り始めて18年後経過しました！ これまで他に乗り換えたいと思える車に出会うことなく今日まで来ました。そして、今現在でも乗り換え候補はなく、まだまだ乗るつもりです。 今月初めにドラシャのブーツからグリスが漏れているのがわかり、この週末に修理予定です。今回の修理で左右のドラシ ...
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先日、サマータイヤからスタッドレスへ入れ替えましたが、2019年製のIG91はプラットホームまで少し、また硬化もあったため新調しました。 軽自動車サイズは安いため、躊躇なく新品が買えて良いです。4本工賃込みでR1のフロントタイヤ1本分ぐらいでした。 レビューを参考にダンロップのWINTER M ...
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先日、スタッドレスへの交換を済ませたサンバーですが、2019年製のIG91はプラットホームまでもう少しという摩耗具合のため、新品へ交換を予定していました。 そしてこの度、次期タイヤが決まりました。 Yokohama好きなので、同じIG91でも良かったのですが、色々なレビューを参考に今回はこちらに ...
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ドラシャのブーツからグリスが... 今日、スタッドレスへの交換をしていたところ、左のドラシャ、しかもインナー側からグリスが出ていました。 画像は掃除後ですが、切れ目からグリスが出ていました。 まあ、18年18万キロなのでよくもった方ですが。 ディーラーにて修理相談中です。
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前週のもてぎで大幅にベストタイムを更新し、「これはイケる」と思い乗り込んだ鈴鹿。しかしながら、やはり鈴鹿は甘くなかった... 今回、かなりの期待を持って臨んだ鈴鹿でしたが、いくつかの要因が重なりベスト更新とは行きませんでした。来月は気温が低くなるのでどうだろう？ただ、比例して参加人数は少なく ...
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10月某日、鈴鹿へ行ってきました！ 今年の2月にピレリから履き替え使ってきたミシュランの「パワーGP2」 もてぎで1時間、鈴鹿で7時間を走ったハイグリップタイヤの末路とは？
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オーリンスのOHで色々とありましたが、そのOH後初のサーキット走行へ行ってきました。今回は、フロントブレーキディスクとパッドも新品だったので、慎重にコースイン！無事に楽しく走れたと思います。
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