Driderのブログ一覧

前週のもてぎで大幅にベストタイムを更新し、「これはイケる」と思い乗り込んだ鈴鹿。しかしながら、やはり鈴鹿は甘くなかった... 今回、かなりの期待を持って臨んだ鈴鹿でしたが、いくつかの要因が重なりベスト更新とは行きませんでした。来月は気温が低くなるのでどうだろう？ただ、比例して参加人数は少なく ...
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10月某日、鈴鹿へ行ってきました！ 今年の2月にピレリから履き替え使ってきたミシュランの「パワーGP2」 もてぎで1時間、鈴鹿で7時間を走ったハイグリップタイヤの末路とは？
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オーリンスのOHで色々とありましたが、そのOH後初のサーキット走行へ行ってきました。今回は、フロントブレーキディスクとパッドも新品だったので、慎重にコースイン！無事に楽しく走れたと思います。
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先日のオーリンスOH事件の際に、フロントフォークの両ボトムとリヤショックリザーバーに貼られたショップのステッカーを剥がしました！あ、参考までにVMAXのリヤショックリザーバーに貼られているババナショックさんのステッカーはちゃんと貼ってますので。つまり、そういう事です。
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YZF-R1Mでサーキット走行を始めて3年、新車から3年で3000kmをほぼ全てサーキットで使いました。オーリンスのサスペンションの推奨OHはレースユースで20時間となっているので、一度OHをした方が良いかと思いショップに相談することにしました。 サスペンションを外して送るのはちょっとハードルが ...
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去る7/24(木)、8耐開催を翌週に控えた鈴鹿サーキットへ行って来ました！ 5月末以来、約2ヶ月ぶりの走行でしたが、なんといってもこの夏の気温の中走るのは初めてだったもので....灼熱でしたね。 ただでさえ暑いのですが、東海とか関西は関東よりも2度ほど高く余計に暑く感じました。あの暑さの中、1時 ...
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先週の木曜から土曜の3日間で、鈴鹿→大阪→京都と回ってきました。 まずは鈴鹿！ 5月末以来2ヶ月ぶりの走行だったことと、あまりの暑さで全く速く走れる自信がなかったため、あえてのFROC-B枠で参加 翌週に8耐を控えたピットには大型の送風機が導入されていて、ピット内は割と過ごせるのですが、ツ ...
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先日、サンバーのウェザーストリップ 左右スライドドアを交換しました。 昨日、鈴鹿サーキットまでの往復でほぼ高速ですが800km弱走りましたので、その効果を書きたいと思います。 ここまで、スライドドア上方からフロントドアピラー根元まで伸びている部分と左右のキャブドアのウェザーストリップを交換してき ...
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