Driderのブログ一覧

もう少しでスタッドレスからノーマルタイヤへ変更する季節ですが、サンバーのタイヤが要交換です。昨年、スタッドレスに変更する際に内減りが酷く、まあまあスリックに近い感じでした。今思えば、「よくあれで車検(2024年7月)通ったな〜」という感じです。 現在使っているのが、YOKOHAMAの「ブルーアース ...
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2025年初の鈴鹿サーキット走行！ この2月に東コース部分が丸っと新舗装に改められてから初の走行です。 当日は快晴で、気温もこの時期としてはそれほど寒くないコンディションの中、楽しく走れました。先日交換した「パワーGP２」ですが、以前のパワーGPとは少し印象が異なりました。「柔らかい乗りやすい系 ...
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45歳でリッターSSのサーキット走行にデビューしてから3年が経過しました。当時は3年かな〜と思っていましたが、まだ自分の満足いくレベルで走れてないのでもう少し続けたいと思います。 今シーズンも茂木と鈴鹿で頑張ります！ ＞＞愛車プロフィールはこちら
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昨年末、雪降る山形へ行った際の道中、なんか水温が低いなと思っていました。 もちろん、純正の水温計は真ん中から動きません。しかし、後付けしているOBDから情報をとるメーター表示は「感覚的に10度ぐらい低い70度台」でした。 止まってアイドリングしていれば上がるのですが、走り出すとすぐに72度程度ま ...
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14年で7万キロを走りました。 ここ数年はR1Mを増車してサーキット走行を楽しんでいることもあって距離が伸びませんが、調子を維持しながら乗り続けたいと思います。 ＞＞愛車プロフィールはこちら
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走り初め動画でも記載していますが、現在のタイヤが交換時期になります。 これまで、新車装着のRS11からPower GP→Rosso IV corsa(リヤのみ2セット使用)と同カテゴリーのタイヤを3銘柄使って来ました。もてぎのベストタイムはPower GPに履き替えた頃、鈴鹿のベストはRosso ...
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1月10日(金)、最強寒波襲来と報道されていた日にもてぎへ行って来ました。
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2024年の走り納めに鈴鹿へ行ってきました！ 今年は3月末のもてぎを皮切りに、レーシングスクール含め7回ほどサーキット走行を楽しみました。
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11月頭にモビリティリゾートもてぎの「レーシングスクールADVANCE」で元WGP125cc世界チャンピオンの坂田和人さんに指導を受けて、その10日後に同サーキットで練習走行をしてきました。 やはり闇雲に走らせるよりも、しっかりと指導を受けてそれを実践すべく練習する方が良いですね。
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17年、結構経ちました。 先日8回目の車検も通してきました。 全く壊れませんし、他に乗り換えたい車も無いのでまだまだ乗り続けます。 ＞＞愛車プロフィールはこちら
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