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2012年06月22日

やっぱりあった、“NC3”!!!!!【速報】

やっぱりあった、“NC3”!!!!!【速報】 目下注目のマツダ車といえば、今月末にデビューするらしいスズキ・パレットのOEM車ですが…

何気にNCロードスターもフェイスリフトを行い、NC3となることが判明しました!

今回の改良内容は文字通りフェイスリフト…フロントバンパーの意匠変更…がメインでありながら、ほかにも細かいところ(と言っても目に見える箇所だけのようですが)に変化が見られます。

では、ディグセグが気付いた範囲内ではありますが、“変化”を箇条書きにしていきたいと思います。

・メトロポリタングレーマイカを廃止し、代わりにドルフィングレーマイカを新たに設定
・ソフトトップ車のアルミホイールはダークガンメタリックに塗装
・RHT車のRSのアルミホイールはデザインを変更
・ソフトトップ車のフロントコンビネーションランプベゼルはブラックに
・ソフトトップ車のメーターフードは小型タイプに

・歩行者保護のため、衝撃を感知するとボンネット後部が瞬時にポップアップするアクティブボンネットを採用 ← 6/22 22:25追記


最後になりましたが、フロントバンパーの意匠変更が一番分かりやすく写っている(と思われる)カタログ写真を載せておきます(アルミホイールのガンメタ塗装もお分かりいただけるかと)。


以上、取り急ぎフラッシュ版でお届けしました。
(故に見落としが多々あるものと思われますが、どうかご容赦ください<m(_~_)m>)
ブログ一覧 | マツダ | クルマ
Posted at 2012/06/22 16:22:29

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この記事へのコメント

2012年6月22日 17:39
所謂SKY顔になるんすかー。
というか、もう次モデルで良いと思うんですけど(笑)。
コメントへの返答
2012年6月22日 20:26
ハイ、このような顔になりますw
このタイミングでフェイスリフトを行なうということは、次期(NDか)モデルはもう少し先延ばしというコトかも…?
2012年6月22日 18:19
えっ?!知らなかったぁ…このままFMCまで引っ張るとばかり…
なんだか”きれいなジャイアン”みたいな顔立ちですね(笑
コメントへの返答
2012年6月22日 20:28
私も露知らず、NC2のままでFMCを迎えると思い込んでいましたよ。
なかなか上手い例えをなさいますね~(*^ー゚)b 私は猫みたいに感じましたけど(笑)
2012年6月22日 21:30
なんか・・・おちゃめになりましたな^^;
コメントへの返答
2012年6月22日 21:33
更に「笑い顔」っぽくなりましたよね(^_^;)
2012年6月22日 21:58
他社のOEMモデルで1人騒いで申し訳有りません。。。笑
NC3は、もうちょっと後かと思ってました・・・。

何か半分、無理矢理「魂動」顔ですね。。。
最初なのでまだ馴染めませんが、そのうち徐々に見慣れる事でしょう。。。
これで歩行者保護もクリア。。。
でも、バンパー変えただけでクリア出来るのかが謎ですが・・・。
何か中身も変わってるのでしょうかね。。。
もしNC2のままだったら、8と同様に生産中止になってますよ。。。
この顔への変更の償却は2年ほどかかるらしいです。。。(雑誌情報)
コメントへの返答
2012年6月22日 22:22
いえいえ、とんでもないです。○○○ワゴンに関する考察ブログ、楽しく拝読しております(笑)

NCのデザインに「魂動」を取り入れるのには若干無理があったのではないかと私も思います(汗)

で、歩行者保護要件ですが、見事にカタログを見落としていた事項がありました!(滝汗)
NC3には衝撃を感知するとボンネット後部が瞬時にポップアップする「アクティブボンネット」が装備されています。
なのでバンパーの変更は純粋に新モチーフを取り入れただけ…かもしれません。

この先2年はFMCが無いということでしょうかねぇ…
2012年6月23日 9:09
以前、伏木さんのブログで、歩行者保護のためにボンネットを開発中。それに合わせ、バンパーも新しくなる。と読みました。

FullスカイアクティブでのND、楽しみですね。
コメントへの返答
2012年6月23日 12:12
あらっ、じゃあ既にボンネット&バンパーの改良は(いちおう)公になっていたんですね(;^_^A

NDのデビューがいつになるのか分かりませんが(しろマシーさんのコメントから推し量ると2年後か?)、楽しみですぇ。

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