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ザッツターボからの乗り換えです。 - N-WGN
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ザッツターボからの乗り換えです。
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浪花のジョークマン
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ホンダ / N-WGN
L・ホンダセンシング(CVT_0.66) (2019年) -
- レビュー日：2024年1月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
燃費、ACCです。
燃費は最高リッター30ｋｍです。ＡＣ，ＯＦＦ 一人乗車。
大阪～近畿道~名神～湖西道路～メタセコイア並木道まで往復280ｋｍです。 - 不満な点
- デザインがちょっと悪い、セパレートシートの方が良いと思う。
- 総評
-
他車と比べても装備の割に安い。
スーパーハイトワゴンがモデルチェンジで価格が上がっているが
N-WGNは割安感がある。もっと売れても良いと思う。
- デザイン
- 3
-
デザインは初代の方が良かった。
内装は普通。 - 走行性能
- 5
- NAでは良いでしょう。
- 乗り心地
- 4
- 乗り心地は良し。ロードノイズはちょっと高いか。
- 積載性
- 4
- 積載量はこのクラスでは普通です。
- 燃費
- 5
- パワーの割には燃費が良い。
- 価格
- 5
- 認定中古車店で購入だが良い買い物だった。
- 故障経験
-
今のところバッテリーも問題無し。
他の所も。
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