HotWheels-Chevrolet Corvette C3編　2

前回、ホイールアーチの削り込みが足りず　オーバーフェンダーが微妙に高すぎて車高が吊らて高くなっていた分の修正からです。

画像では比較し難いですが、キャストの厚みギリギリまで削り込んでかなりアーチを深くしました。

フェンダーを再度取付けしたところ。

かなり車高が下がってくれました（喜

フロントフェンダー後部下の溝が出来ていますが、サイドマフラーを出す為の溝になります。

サイドマフラーです。

フィニッシャー部はアルミの1.2φ。
膨らんだ部分（一応遮熱カバー的な）はアルミテープを巻いて太さの変化を作ります。
エキパイ部は配線用のビニールコードを4本束ねて作ります。

シャーシ側に強制接着して一応完成。
それらしく見えますかねぇ。

イメージチェック。

細かい作業も　この瞬間に報われます（萌、、、

マフラー上の放熱スリット。

キャスト自体にモールドはあるのですが、開口されていませんので　裏面を削り込み、モールドを生かして開口しています。

ボンネットにスーパーチャージャーユニットを出す開口をしました。

この部分、キャストの肉厚が恐ろしくあって　先のスリットもですが　この作業だけで1日かかりました（笑

フロントグリルの改修。

既成のバンパー〜グリルパーツのメッキを剥離して　サイドホールをくり抜きました。　代わりに細かいスリット溝の入った物をプラモなどのジャンクパーツから探して　開口に合わせて加工してはめ込んでます。

まぁこのパーツも恐ろしく小さな物ですから　目に辛い事辛い事（涙

またまたイメージチェック（笑

チャージャーは他のキャストからの移植なんですが、若干イメージと違うのでまたミニカーショップにエンジンドナー車を探しに出かけないと（笑

こちらもなかなか進行しませんが、改造している間が一番幸せですので（恥

ではまた次回に。