流麗【走行性能追記】 - CR-Z

マイカー

流麗【走行性能追記】

土気郎
ホンダ / CR-Z
ベータ(MT_1.5) (2010年)
- レビュー日：2024年3月13日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：5
価格：5

満足している点: スタイル、ハンドリング、適度なパワー、硬くも軟らかくもない乗り心地、狭さを感じさせない室内。
不満な点: あまり感じませんね。
総評: 是非、乗ってみましょう❗
パワーや速さの絶対値を求める人には向かないのかもだけど、色々バランスがとれた車で走ることが楽しいと感じるのを求める人には最適ですよ。
それでいて、燃費も良いし！！

デザイン: 5; コンパクト＆流麗。全体のバランス。
リヤフェンダーのグラマラス感。
意外と後部の視認性は悪くないですよ。
走行性能: 5; 直進安定性と、峠道での安定感。
【20240326追記】
抜群の粘りあるエンジン。アクセルオンしないままでクラッチミート＆シフトアップが可能。
普通の交差点なら3速で十分。4速や5速でも回ること可能で、ノッキング知らずの“ズボラ運転”が出来ます！！
乗り心地: 5; ホンダ車は硬いという先入観がありましたが、それは無いですね。
私にとっては、絶妙な硬さです。
積載性: 5; 割合積めますね。
長距離するにも、然程気にせず行けます。
燃費: 5; 文句無し。
前のアルファードより、倍走る❗
通勤でリッター18-20㌔。高速長距離だとギヤ比が低いのか、然程伸びませんが。田舎道をダラダラ走るだけだと、絶対に20㌔は超えますね。
レギュラーだし、財布に優しいです。
価格: 5; 2010年式を2022年に購入。
程度は相当良好で車検残1年、乗り出し72万円でした。
大満足❗
故障経験: 箱根を全開走行していたらエアコンが効かなくなり、修理に直行。コンプレッサーだったかな、中古でも2年保証付だったので、リビルト品ですが無償で治りました。
窓が動かなくなったこともあり、モーターをこれは中古品で無償交換。
あ、夏暑くなると助手席ドアが開かなくなり、厳冬の朝はリアゲートが開きませんね。。。