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cim0の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2026年10月8日

NCロードスター デフサイドシール交換 パート1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
以前から焦げ臭いなと思っていたところ、デフの右サイドシール部のオイル漏れを発見しました。
2
先に4輪上げて、デフオイルを抜きます。
その際、中間パイプを取り外しておきましょう。
中間パイプ外せましたら、足回りに取り掛かります。
まずブレーキキャリパー、ブラケット取り外します。外せたらローターの方も取り外します。今回ローターが固着していましたので、サービスホールにボルトを刺して取り外しました。
3
次にハブロックーナットを外します。カシメてあると思いますのでプラスドライバーなりで抉って外してください。再利用は基本しない方がいいので新品を購入しておきましょう。
ロックナット品番: GJ21-33-042B
4
ABSのセンサーをナックルから取り外し、フリーにしておきましょう。固着していた場合は室内側のカプラーを外して外へ線を引き抜きましょう。(写真は左側を映してます)
5
いよいよアーム類の取り外しです。
先に赤丸のスタビリンクを取り外しておきましょう。
6
一応数字振っている通り5本あります。
大抵17mmと19mmでとまっていました。
タイロッドエンドプーラーが必須です。
7
アームを全て取り外すと、ナックルを摘出できます。が、これも固着して取り外せませんでしたので、ナックルごとドライブシャフトを引き抜くことに。
パンタジャッキでナックルを支えつつ、バールをドライブシャフトとデフの間に差し込んで引き抜きました。あまり力を加えなくてもスッと抜けました。
パート2へ続く
8
アームの取り外し方がよく分からなければ、Youtubeの方にRX-8のアーム交換の動画がありますのでそちらを参考にしてくださいm(__)m

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