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KEYの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2011年2月13日

アライメント調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
去年から足回りをチョコチョコ弄ってきました。

去年の2月 → サスペンション交換

去年の9月 → インチダウンでホイール・タイヤ交換

去年の12月 → フロント・リアのスタビライザー交換

今年の2月 → スタビライザー位置修正・ハブリング取り付け

と足回りを弄り倒して引っ掻き回してきたので、いい加減気になってきたアライメントの調整を行いました。

場所はオートバックスでも良いかなって思いましたが、こういうのは人が直接見える仕事が良いんで、今回はあえてオートバックスを避けました。近場の東雲ABにはアライメントテスタが無く、商工センターのSABは上記の理由で敬遠。

で、どうしたかというと、去年マリーナホップでスーパーカーのイベントがあった時に出て来ていたショップのミスタータイヤマン タイヤプラザ店を思い出し、こちらに作業を依頼しました。
2
メールで問い合わせを行ったときに、担当してくれた人もNB(H13年式)に乗っているとのことで話が弾みましたが、何でも今日は用事があってこれないとのことwww

残念ですね^^;

上げられていくロドスタ
3
こういうのは素人にはどうしようもないですよね~

機材もありませんし、任せるのが一番
4
お暇だったんで、作業の見学見学。

ABとかじゃこういうのはあんまり出来ないですよね^^;

作業者の人にも声かけしましたし、こういう気さくな感じ好きなんで、
こじんまりしたところ良いですね~
5
ロードスターみたいに、キャンバ・キャスタ・トー・キングピン全部弄り倒せる所は、作業を行う身としても楽しくて良いですね~

とのこと(笑)

面白っ∑(゚∀゚ノ)ノ
6
作業時間としては、計測・調整ともに約20分ほどで出来ました。

作業後は試乗して引渡ししてくれました~
7
作業中にも聞いたんですが、あんまり狂っていないとのことwww

ですが、後輪左のトゥが一本だけえらく基準を外れているとのこと(笑)

もち、調整してもらいました。

最初「どっかで一度やりましたか?」って聞かれましたからねwww

い~や、逆に引っ掻き回しただけですよ(笑)

案外狂いにくいものなのかと思いました。

作業者さんと話し合って、出来るだけ全てを基準値センターにあわせてもらいました。とはいってもトゥ以外はそんなに弄っていないようです。
8
作業代金は21000円でした。

昔ABに問い合わせたときは、大体2万位ですね~ って言われ、
ディーラーに聞いたときは2~3万位って言われたんで、

大体こんなもんじゃないですかね~?

今後は中々お世話になることはないとは思いますが、今日はありがとうございました!

イイね!0件




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