夢の初BMW - X1

マイカー

夢の初BMW

おすすめ度： 5

満足している点: 日本の道路にもビッタリのサイズ感
路面に吸い付くような感覚のサスとカッチリとしたボディ剛性感からくる非常にスムーズな加速と抜群の走行安定性。
クリーンディーゼルエンジンのトルク感と必要十分なパワーと燃費の良さ+軽油による経済性。
不満な点: 運転中や車内にいればほとんど気にならないが、アイドリング時、車外で聞こえるディーゼル独特のエンジン音（トラックのような（笑））
あと前車フォレスターと比較するとAピラー部分の死角が気になります。
総評: BMWエントリークラスのSUVモデルながら、とにかく運転していて楽しい。ずっとドライビングをしていたいと感じさせてくれるクルマです。
BMWが挑戦したエンジン横置きFFベースのクルマですが、それを全く感じさせないドライビングフィールです。国産車には超えられない欧州車の基本設計の壁ってやつを思い知らされた気がする。。この感覚を味わうと国産には戻れないってのもちょっとわかります。
BMWが提唱する「駆け抜ける歓び」ってやつを十分に堪能できるクルマ。

デザイン: 5; どんどん巨大化しつつあるキドニーグリルもこの時代はまだ控えめ？で好みの大きさ。
見れば見るほどハンサムだわ。デイライトの二ツ目LEDもイイ
走行性能: 5; とにかく滑らか。とてもスムーズに低速からトルクフルに加速していく感じはとにかく気持ちいい。初めてのディーゼル車だけど、そのことを全く感じないほど室内でのエンジン音は静かで気にならない。
乗り心地: 5; 思ったよりもかなり硬め。Mスポだからなのか？
積載性: 4
燃費: 5; 街乗りで13〜15km/L。遠距離では20km/Lは軽く越えるほど。さらに軽油の価格であることを考えると経済性は抜群。
価格: 4